初めてのアルトのブログ一覧

アルトの１２か月点検を購入ディーラーでお願いしている間の足として、ミライース（お願いしたディーラーはダイハツディーラーもやっている）をお借りしました。オドメーター12ｋｍという「まっさらの新車」の薫り高らかな車でした。アルトと比べてまず感じたのは電動パワステの手ごたえの違いで、ミライースのほうが遥かにずっしり。ウレタンハンドルの手触りはミライースのほうが柔らかい感じ。滑りやすいと言われているアルトのウレタンハンドルよりはかなり良い触感。エンジンとＣＶＴは全くの新車ってこともありまだ重い感じでしたが、ディーラーに返却する頃にはアイドリングストップも解除して滑らかな走行を楽しみました。あとはダイハツ純正の素グレード用のモニターオーディオのボリューム上下ボタンに夜間照明が無くて夜はちょっと…です。全体の印象としては良くも悪くもアルトよりも50kgほど重いのがすぐに感じられるクルマでした。燃費に貢献しまくると思われるCVTのギア比の広さにも驚きました。巡行時はノッキングギリギリで走るような感じが多いため、エンジン音は大抵こもる感じの音になり、微速時にもより高いギア比を選ぶためかマウントから来る感じの振動がハンドルに出ます。

アルトと共に「酷暑2022」をなんとか乗り切り、買い物帰りに久々にエアコンを切って窓全開で帰宅する途中です。ただし日中の太陽光線は未だ強烈ですので油断禁物。5000Kのポジションランプの見え方は、純正の電球と比べると当然ながら光は広がりませんが、そこそこイメージ通りで少々安堵です。

愛知県瀬戸市、アプリに３８度の予測が出ました。。

近所の買い物は電動アシストのママチャリが大活躍中につき笑、購入後８カ月で2000ｋｍ強ということでそれほど走っていない感じです。ですが、ＤＩＹ自体はなんだかんだで色々やっていて…走っている感じでは購入時より少々いい感じになっていると自己満になっている部分も少しあります。油脂やエアコンの添加剤と、アース系の増強は結構効くなと思います。６月なのに地元愛知県瀬戸市は３５度まで上がっていて、数日中に３７度予測もでています。今年の夏はちょっと怖い。。。ですので、来月中には、このメーター内に「水温計」を置きたいと思っています。PIVOTのコンパクトゲージが良さげです。

昨日とある記事（https://autorepo.jp/2020/06/03/mt%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%81%A7%E3%82%AC%E3%83%AA%E3%82%AC%E3%83%AA%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%9C/）で初めて知ったのですが、多くの軽自動車＆36アルトはワークスも含めてバックギアにはシンクロが無いとのこと。なので駐車場とかでバックギアに入れる前にギアを抜いてNにした後「３秒とか５秒とか」の間を開けて、ギアの回転が止まってからシフトレバーを操作するとギア鳴りとかなしで綺麗に入ると、その記事には書いてありました。早速やってみたら確かに綺麗に入ります。知っている方には当たり前のことなのかもですが、これ軽のマニュアルに乗る時にはかなり大切なポイントだと思います。