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はとぞの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2010年6月1日

AピラーT1&S1埋め込み

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
前回作成したバッフル(?)を外し、レザーを剥ぎ取ります。
んで、リングを4個作ります。
T1用は外径φ80内径φ68
S1用は外径φ100内径φ80
リングをピラーにホットボンドでくっつけて、割り箸と画用紙でパテを盛る土台をつくります。
2
まずは厚付け用のカーボンファイバーパテである程度形を整えます。
二回ほどもって削って、大体の形をつくります。
3
次に細目のパテで表面の大きな凹凸を無くすようにもってまた削るの繰り返し。
4
ほぼ完成位の状態に持って行ったら、次は巣穴や磨き傷を消す超薄づけのラッカーパテを全体に塗り、なめらかにします。
5
ポリエステル樹脂を全体に塗り込み強度アップを謀って見ました。
例の如く磨いておきます。
6
再度薄付けパテで凹凸なくし、サーフェーサを吹いてやります。
7
サーフェーサが乾いたら軽く磨き、塗装に入ります。
今回使用するのはストーン調スプレーという細かい凹凸が出来るスプレーで、多少仕上がりが甘くてもごまかしてくれるんでは?という考えのもとチョイスしました(笑)
本当はスウェード調のほうが欲しかったんですが、販売中止になってしまった様で…残念です。
まぁ凸凹になる分、窓への写り込みがなくなるだろうということで。
8
完成したので取り付けです。
スピーカーの位置はやはりイマイチかなぁ。
もうちょっとスペースがあれば…
とりあえずEQ、TA、X-OVERの調整しなおしてみます。

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「次はおわらサーキットとタカスサーキット走りに行くぞい!」
何シテル?   04/09 23:22
DIY好きなんで、カスタムオーディオや簡単な取り付けくらいなら自分でやっちゃいますが、我流なんでいつも適当です( ̄▽ ̄〃) 誰か教えてくださいm(__)m
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