■ナビゲーション

はとぞの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日：2010年8月16日

M1RSⅡアウター化１

Item: M1RSⅡアウター化１
Author: はとぞ

内装をサクッと外したら、念入りにマスキング。
ガラスクロスを積層して、ポリエステル樹脂で固めます。
FRPですね。
今回は３層にします。
こいつがアウターのベースになります。

アウターのベースが乾燥したら、グリルより少し小さいくらいにカットします。
形はあとでパテで仕上げるので大体で。
内装と位置を合わせてやったら、グリルに穴をあけましょう。

次にインナー。
今まで使用していたインナー（シナ合板に穴あけただけ）を加工します。

リングバッフルを切り出し、インナーと内装に合わせてスラントをつけます。
ホットボンドでリングとインナーを仮固定、持ち上げたい側に割りばしなどで骨組み作ってこっちもホットボンドで固定。
後はマスキング＆パテ盛りでこんな感じに。
今回は約２５ミリかちあげ。

インナーができたら今度はアウター。
再度リングバッフルを切り出します。
先ほどのものより一回り大きい奴にしましょう。
で、パテを盛るので外側はトリマーで斜めに落とします。

ドアにインナー、内装、アウターベースを取り付け、リングバッフルをホットボンドでインナーに仮固定します。
ここでアウターベースとリングバッフルの隙間にパテを盛りましょう。

通常のファイバーパテなどを使うと、垂れてしまうので今回はレジン系の粘土パテを使います。
BEATSONICのエポレジンです。
こいつは白と黄色の主剤と硬化剤を混ぜるだけでOKなうえ、軽量で水をつければ延びるため、こういう場合には非常に使いやすいです。

盛ってます。
ここで保護用のグリルが取り付けられるように、グリルをつけて周りにパテを持っていきます。
こうすれば後でグリルぴったりに仕上がります。

「次はおわらサーキットとタカスサーキット走りに行くぞい！」

何シテル？ 04/09 23:22

DIY好きなんで、カスタムオーディオや簡単な取り付けくらいなら自分でやっちゃいますが、我流なんでいつも適当です(￣▽￣〃) 誰か教えてくださいm(__)m

雨のYZ　(走行7回目) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2011/11/08 08:55:37
夢のコラボカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2011/10/03 22:14:47

	トヨタ GR86 2022年に迷ってたら、いつのまにか販売停止… ３月の再販時に嫁さんの知り合いから連絡あ ...
	スズキカプチーノやはりFRに乗りたくて、8を探し回ってましたが色々折り合いがつかずに断念´д` ; そん ...
	ミニ MINI 亡くなった叔父から引き継ぎました。 ATじゃなければサーキット持ち込みたいんですが(⌒- ...
	三菱ランサーエボリューションワゴン_MR まさかの三菱出戻り。でも、家族持ちでサーキット走れて物積めて…となるとこいつかレガシ ...