初年度2007年・7年落ち・7000KMで購入・乗り出し70万 三菱ﾃﾞｨｰﾗｰで購入　ターボ車 シルバー　 ノーマル車 走行年間 約1万KM・平均燃費14km 2021/09現在 82000kmでリビルトオルタネーター交換(予防整備) ウォーターポンプ、リザーブタンク下辺りから水滲み　　漏れ止 ...

画像はすべてWEB上から拾ったものです ヴィータ以降は金欠で、車検残有りで１０万円以下の車両を次々と乗り換えてました。 初代RVR　鮮やかなブルーメタリックのボディだったが、側面は深く大きくえぐれた傷が側面に有りました。　ＡＴ車　５万円 車重が重くハンドル切れない４ＷＤ、後席ロングスライドで足元 ...

車遍歴④　初代オペル ヴィータ３ドアHB スプリンターの次に買ったのがコレで、 新車の輝きを放ってたグリーンメタの中古車。 多分低走行車、年式やグレードも覚えてない。 乗り出し100万、右ハン・ホイルキャップ・AT。 約２年後 金欠になり60万で売った。 どの車両も同じで写真が残ってない。 ...

Fシートのヘッドレストを外し後ろへ倒し、リアシートをリクライニングさせれば、大人二人が広々寝られる大空間になる。 スキー場に前乗りして車中泊し、ウェアに着替えるのも車内で出来、大活躍でした。 単にシートを倒すだけで無くリアシート座面を少し持ち上げてセット出来る様になっており、フラットに近いシートア ...

長×幅×高：4230×1610×1385mm ホイールベース：2440mm　重量：1005kg 排気量：1795cc 直4 SOHCターボ　135ps／5800rpm　 5速MT　　前・ストラット　後・4リンク　 タイヤ：アドバン165SR13

多分４７年式USツイン コルトギャラン ハードトップ 丸目4灯の後期型 昭和54年ごろに乗っていた筈

初代ライトエースバン　 1988年8月～1996年9月生産モデル 2000年前後に5年落ちぐらいのを仕事用に購入 1.5DXだったと思う　 全長×全幅×全高 4m×1.65m×1.77m コラムMT　ノーマルの商用車　ガソリン車

H12式(2000年式)　62621Km　RXターボ 三菱ディーラーで6年落ちで購入　乗り出し70万 購入後8年12.5万Kmまで乗った 最終的にアイドリングがチョイ高めから下がらないのが気になって手放した感じ キャプテンシート風のリアシートがお気に入りだったけど、ほぼ人を乗せた記憶が無い 仕事 ...