nanto_dのブログ一覧

去年はデッドニング・スピーカー交換・シートカバー取り付け・ダッシュボードマット取り付けといろいろやったけど、今年は１月にデイズとしては５年目の車検を受けて、あとは特に目新しいことはせず、機能・性能の維持に努めるのみ。１日で満タン燃料を使い切るようなロングドライブしてみたいですね。
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カーオーディオの音質を安定させるため、最初はレギュレーターでヘッドユニットに供給する電圧を安定化することを思いつき、続いて、電源安定化について調べていくうちに、キャパシターの追加という方法があることを知った。その後さらに、仮想アースの手法を用いた車載用ボディアース強化BOXなるものがあることも分か ...
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アイドリングストップはデイズを購入して１ヶ月ほどで使うのをやめてしまっていたが、最近（約１か月前から）、使うようになった。 アイドリングストップを使わなくなった一番の原因は、エンジン再始動時の騒音と振動が嫌だったからだ。アイドリングストップで停止後、ブレーキペダルを離したとき、エンジン再始動が分 ...
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スピーカー交換が終わって、もうカスタマイズすることはないかと思っていたが、次なる課題が見えてきてしまった。 ガレージでエンジンをかけずACCにしてオーディオを試聴しているときと、実際に走行しているときとで、オーディオの鳴り方が変わるのを実感した。走行中、よく鳴っているときもあれば、微妙に曇ってい ...
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デイズを購入したころは純正６スピーカーで十分と思っていた。その頃はデッドニングしていなかったし、パターンノイズの大きい新車装着タイヤだったしで、車内はうるさく、オーディオは取り敢えず鳴っていればいいという状態だった。 デイズは走りが良く、運転は楽しめるが、車内がうるさくてストレスがたまり、１時間程 ...
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デイズに乗り換えて、走りは良くて運転は楽しめるようになったが、車内がうるさくて１時間以上の連続運転に耐えられず、全体像を見通さないままDIYデッドニングに着手したのが５月中旬。ようやく完成と思えるようになったのが２日前（１０月２８日）。プロに任せれば１~２日でできそうなことを、１回１~２時間ほどの ...
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最終的に、ツイーターとリアのウーファーにはカロッツェリアTS-C1730S-2、フロントのフルレンジはフォステクスFE126NV2をあてるという案に行きついたものの、やはり費用面の負担と音質面で冒険的すぎるかもしれないという懸念から、6スピーカー全てを交換するものの、カロッツェリアですべて揃えて音 ...
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カロッツェリアTS-C1730S-2を第一候補にしたのち、更に上位モデルも調べてみて、お金に糸目をつけなければ、カロッツェリアTS-Z900PRSが良いということが分かった。が、10万円超えという価格は現実的ではないので、やはり、スタンダードモデルの価格帯である3万円を基準に考えることにした。 交 ...
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ここ数日、エアコンプレッサーオイル添加剤を添加するかどうか考えていた。 これまで、エアコンのメンテナンスはエアコンフィルターの交換しかしたことがない。メンテナンスノートと納車整備記録を改めて調べてみたが、前オーナーからエアコンのメンテナンスはフィルター交換しかしたことがないようだ。５年目の車両だ ...
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デッドニングの最終工程でドアの制振処理をして、その時、ついでにフロントスピーカーユニットを交換しようと思っている。スピーカーは一旦ケンウッドのKFC-RS174Sに決めたが、その後、いろいろな情報に触れて考えが変わってきた。 まず、次の動画を見た。 ケンウッド低価格セパレートスピーカー【KFC- ...
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