nanto_dのブログ一覧

スピーカー交換をするならば、フロントはツイーター＋ウーファーのセパレートタイプ、リアは同系統のコアキシャルタイプがいいだろうということで、具体的に製品探しをした。パイオニア、ケンウッド、アルパイン、クラリオンの４社を調べた。 まず、検討したのはツイーターをAピラーに取り付けられそうかということで ...
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そもそもデッドニングを始めたのは車内があまりにもうるさかったからだ。始めたころはオーディオは６スピーカーだから十分だろうと考えていた。デッドニングはまだ道半ばで完成したわけではないが、既に相当な効果が出ており、また、エンジオイル添加剤の効果でエンジンノイズが低減したこともあり、オーディオの音がクリ ...
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いよいよ真夏という時期に季節外れの話題です。 冬タイヤを替えたいなぁと思っています(画像は冬タイヤ＋冬用ホイール)。 初めて選んだ冬タイヤは、スタッドレスタイヤであればそれでいいということで、問い合わせても重量が分からなかったのに「ナンカン史上最高のスタッドレス」という謳い文句につられてAW-1 ...
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今日、炎天下と雨中を走行して、天井デッドニングの問題点が露呈した。 １．サンバイザー付近に熱がこもり、運転席に座っていると額に熱気を感じる。 　天井の吸音断熱・遮熱対策をしたとき、吸音断熱シート・保温アルミシートをサンバイザーとルームランプの手前までした貼らなかったのが原因。 ↑天井内張前部、 ...
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いろいろ考えて、やっとドアのデッドニングの方針について考えがまとまった。 １．アウターパネル 　可能な限りノックスドール3100を塗布して、制振・遮音・防錆処理する。 　スピーカーの裏側にディフュージョン拡散シート（フロントドアはエプトシーラーも併用）を貼り付ける（ディフュージョン拡散シートにつ ...
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これまでに、フロア（全部ではない）、リアフェンダー、ルーフをデッドニングしてきた。今はドアに手を付け始めているが、一般的に行われているドアの密閉型エンクロージャー化がイマイチ納得できず、ドアはスピーカー裏へのディフュージョン拡散シート設置と内張への吸音断熱シート貼り付け、ドアポケット内側へのエプト ...
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今回はLOOPパワーショットとLOOPウルトラクリーニングを組み合わせて、エンジン内部の洗浄とコーティングを行い、更なるフリクション低下を狙う。 LOOPパワーショットは、インジェクター、吸気バルブ、燃焼室を洗浄し、燃焼室内をコーティングする効果がある。昨年８月と９月に初めて添加しており、コーテ ...
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写真の通り、デイズのオイルフィルターは、前右ホイールのスポークの間から見えています。写真中央の奥まったところにある赤いパーツがオイルフィルターで、写真上部にホイールリム、写真右側にホイールスポーク、写真下部にブレーキディスクが写り込んでいます。 純正ホイールの時は、スポークが幅広で、かつ、オイルフ ...
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ハブの防錆処理でタイヤを外したついでに、タイヤの溝に挟まった小石を全部取りました。 その後、家から車を出して、最初の下りコーナーを通過しているとき、「いつもと違う、なんか粘るなぁ」と感じました。しばらく走行して、この感覚にはすぐ慣れましたが、家に戻ってグリップ感が変わった原因を考えました。 タイ ...
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何かのパーツを選ぶとき、単に、高性能です、高品質です、高級です、なので、高価です。と言われても、良いのは分かりますが、だからどうなんですか、と思ってしまいます。何かしらの技術的特徴・独創性がないと選ぼうとは思えません。 エンジンオイルについて言うと、今はCastrol EDGEを使っていますが、こ ...
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