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PHANTOM-SLK200の愛車 [メルセデス・ベンツ SLK]

整備手帳

作業日：2023年12月24日

イグニッションコイル交換

Item: イグニッションコイル交換
Author: PHANTOM-SLK200

一回チェックランプついて、しばらくは静観してたけど、通勤中に再発。

チェックランプの原因はこれと思ってるけど、予想はあたってるか！？
（なんでこれかと思ったかは日記参照）

１　コネクタを外す(ツマミあり）
２　E8で気筒ごとに２つボルトはずす
３　あとは引っこ抜くだけ

4番だけは邪魔なものがあるので、T25でネジ外して、邪魔者はよけておきます。

ついでにプラグも交換
（プラグレンチは16mm）

イリジウムからプラチナに変更

画像は1番だけだけど、４つ同じことすれば完了。

通勤中、料金所抜けてフル加速した際に、ギャップ乗った瞬間に再発。

前になった時は、いったんエンジン切って再始動で消えたんで、路肩に止めて再始動したけどダメ。

今回はPAまで距離あったんでちょっと怖かったけど、ゆっくり自走。

エンジン冷ましても解消しなないので、PAで故障個所のみ交換しました（笑）

週末交換するつもりで、トランクにパーツ積んでてよかったよ。。。。

ちなみに、故障してたのは1番。

最初はどこかわからなかったけど、なんとなく1番だ！！！って決めつけて交換したらビンゴでした（笑）

ちなみに、1番だけ交換してもチェックランプ消えず、すべて交換したらチェックランプ消えました。

4気筒すべて同一製品じゃないとだめなんかな？

何シテル？ 07/20 21:59

PHANTOM-SLK200です。 50を超えて、ようやっとオープンカーに乗れました。初めての欧州車ですが、色々楽しんでいこうと思います。

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	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ一番金をかけた（かかった）車です。人生唯一のフルチューン車でした。