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PHANTOM-SLK200の愛車 [メルセデス・ベンツ SLK]

整備手帳

作業日:2023年12月24日

イグニッションコイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
一回チェックランプついて、しばらくは静観してたけど、通勤中に再発。

チェックランプの原因はこれと思ってるけど、予想はあたってるか!?
(なんでこれかと思ったかは日記参照)
2
1 コネクタを外す(ツマミあり)
2 E8で気筒ごとに2つボルトはずす
3 あとは引っこ抜くだけ

3
4番だけは邪魔なものがあるので、T25でネジ外して、邪魔者はよけておきます。
4
ついでにプラグも交換
(プラグレンチは16mm)

イリジウムからプラチナに変更
5
画像は1番だけだけど、4つ同じことすれば完了。
6
通勤中、料金所抜けてフル加速した際に、ギャップ乗った瞬間に再発。

前になった時は、いったんエンジン切って再始動で消えたんで、路肩に止めて再始動したけどダメ。

今回はPAまで距離あったんでちょっと怖かったけど、ゆっくり自走。
7
エンジン冷ましても解消しなないので、PAで故障個所のみ交換しました(笑)

週末交換するつもりで、トランクにパーツ積んでてよかったよ。。。。
8
ちなみに、故障してたのは1番。

最初はどこかわからなかったけど、なんとなく1番だ!!!って決めつけて交換したらビンゴでした(笑)

ちなみに、1番だけ交換してもチェックランプ消えず、すべて交換したらチェックランプ消えました。

4気筒すべて同一製品じゃないとだめなんかな?

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「[整備] #1400GTR サイレンサー交換 その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/3394971/car/3767799/8461175/note.aspx
何シテル?   12/06 21:04
PHANTOM-SLK200です。 50を超えて、ようやっとオープンカーに乗れました。 初めての欧州車ですが、色々楽しんでいこうと思います。
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