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「軽自動車を大きくしただけ」と言われてたりしますが、
内装も上手い具合に加飾演出されているので、そこまで質感が低いとは感じなかった。

ワンタッチウインカー以外は使いやすく纏まっている。
車に詳しくない同乗者（女性）は、「大きな車だね」と言ってました。
車を知らない人からしたら、ライズもヤリスクロスもカローラクロスも全部一緒に見えるので、車格とか気にせずコンパクトなクロスオーバーSUVが欲しいなら、ライズでいいのかも。

要らない機能にコストをかけるなら、もっと別の所にコストをかけて欲しいとは思いました。
アイドリングストップは要らないし、オートハイビームも切り替え遅いので対向車を眩惑してしまう。
バックカメラの画質も悪く、ガイドラインなども改善して欲しい。
この車を買う人がマニュアル操作でシフトアップ/ダウンをするとは思えないけど。
普段触る場所の質感をもう少し上げるだけで、所有感や運転体験がもっと高まると思う。

ロータス エミーラにタイヤ空気圧警報が表示されました。
初回点検直後だったので、ディーラーに問い合わせてみると
「4輪同時に赤く表示されているのなら、システムから校正すれば解消される」
とのこと。

説明書を読んでみると、システムメニューから掘っていくっぽいが
実際にモニターからメニューを見る限り、タイヤ空気圧が選べません。

タイヤ空気圧警報を直接タッチしてみると、
「校正しますか？」とのダイヤログが出たので校正してみます。


「較正するには車両を運転する必要があります」と表示されたので
しばらく近所をドライブしてみたけど、表示が全然変わらない。
これ、いつまでかかるんだ？ すぐ終わるんじゃないのか？

iマークを直接タッチすると、「タイヤ空気圧をリセット」の項目がある。

ふむふむ。時速25キロ以上で約10分走行すれば良い訳ね？

とりあえず、信号や他の車が少ない方向に向かって、適当に走行してみる。
用も無いのに10分間も走るのは長く感じるし、
目立つエミーラで同じ場所をぐるぐる回るのも不審者かな。

信号での停止時間を除外しても、かれこれ20分くらいは走ったのに、
それでも較正中のままで全然表示が変わらない。
どうなってるんだ？ちゃんと校正されてるのか？
流石に用事があるので、車を停めてエンジンOFF。
用事を済ませてエンジンONにしてみると…
「タイヤ空気圧正常」に戻っていました！
やれやれ。何も表示は出なかったけど、校正されていたようです。

エミーラでタイヤ空気圧警報が出て困っている方の参考になれば幸いです。

アイドリング異常のトラブルの続報。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/48651932/
自宅近くで再発。
雨も気圧も関係なく、レスポンスブースターが原因ではないかと予想されます。
でもエンジン切って再起動すれば治るので問題なし！

あとタイヤ空気圧のアラート（4輪全部が赤く点灯）も出たけど、
システムメニューから校正すれば消えるとのこと。

先日、ロータス エミーラのアイドリング異常に遭遇したので、情報共有します。

エンジンをかけると、明らかにアイドリングが高回転すぎる（約2,500rpm）。
アクセルを踏むと回転数が落ち着いたので、そのまま発進しましたが
変速しようとクラッチを切ると、回転数が一気に4,000rpm以上に！
信号で停車時もギアをNに入れると4,000rpm以上になります（数秒後に一応、落ち着きます）。
クラッチ切る度に鬼吹かししてる人みたいで恥ずかしいし、
常時回転数が高すぎて、ATみたいに勝手に車が進んで乗りづらすぎる。
何より危険でエンジンへの負担も大きすぎるので、付近の駐車場で停車しました。

エンジンONOFFでは治らなかったのですが、
エンジン切って車外へ出てロックすると電源が落ちるので
それでしばらく待って（システム再始動）みると、治りました！
（ポルシェと違って、キーの電波を遮断する必要はありません）

原因の可能性
・峠上りを1時間くらい負荷高めな走りをした直後
・標高2,000m付近だったので、センサーのエラー？
・雨が降っていたので、その影響もある？
・水温は異常無し、チェックランプやエラー表示無し

アイドリング異常時は、冷房（16.5度）設定のエアコンがなぜか勝手に暖房（Hi）になっていたので、電装系に何らかの不具合があったのでしょうか？
情報共有のために、記載しておきます。
（私のSNSは↓なので、何か情報があればご教授下さい）
https://x.com/vm_nishijima

レンタカーのコンパクトカークラスで排気量が1.0Lと1.5Lがあるので、1.5Lを選ぶと現行フィットでした。
質実剛健というか、真面目に作ったクルマだと感じました。
反射で何も見えなくなるカーナビ画面は本当に不満。
反射を抑える保護シートを貼るなど対策しないと、夕方は使い物になりません。