
11/1(土)行って参りましたJMS2025。
前回2023は『VISION COPEN』1.3L FRレイアウトで提示されておりましたが、今回JMS2025でダイハツさんは『K-OPEN』として、軽規格でFRレイアウトを提示してくださいましたぁ。
いまのコペンが好きなオーナーの意見を汲んで下さったのかなぁ。と感じて展示車をたっぷりと眺め堪能してまいりましたぁ。
拙の2023JMSに行って参りましたぁのブログで吐露した通り、やはり軽規格でコペンは出して頂きたい。個人的には軽自動車であればパワートレインレイアウトには拘りませんが、コンセプトモデルで提案して頂いたFRが実現されるのであればwelcomeですよ!
世界を見回してもちっさな車でクーペでしかもオープンなんて車は極少ですしそこに来てFRなんざぁ正気の沙汰ではないですよ(良い意味でかつ最大の賛辞含む)。
小さい車で名車という事で拙の頭に浮かぶのは、オープン・FRではないですが英の名車、ミニマーコスとかSEVEN170とか。
そういう意味では日本に生まれて良かったぁ、と思うのです。ABCトリオとかよく世に出してくれましたと思います。ヨタハチ、S8、フェアレディもありました。そして最近ではS6そしてL8、LA4と。
ご縁があって、L8オーナーをやらして頂いておりますが幸せです。
末永くL8と付き合って行きたいと思う。のでありますが、今回提示されたコンセプトモデルが市販化されたら・・・。出来ればっ!2台持ちしたい・・・。
ダイハツさん、是非現実に悩ませていただきたいもんです。
足回りはわからんかった。ホイールは蓋がされとった。
リヤ周りのデザインもきれいに処理されとった。良いと思います。
フロントからサイドのつなぎ部分の処理とサイドの樹脂の部分、フロント・リヤ周りも個人的にはリファインして下さるのを楽しみにしておりますぅ。
近くの社員さんにお話を伺いましたが『発売を楽しみにしていて下さい』とのお言葉も頂けたので期待してます。
希望として、タイヤサイズは現行165/50R15を踏襲又は履ける寸法値でお願いしたいです。手持ちのセットを使いたい。
パワーユニットも相応のものを何とか組み込んで欲しいです。
MT設定もお願いします。安全支援装置は要りません(オプション選択で良いのではないでしょうか)・・・希望は尽きないのでこの位で。
期待してます、ダイハツさん!
Posted at 2025/11/02 21:55:32 | |
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