DP那須走行 (シビック)

年明け早々、有給取ったのでDP那須で走行してきました。
去年、デュエットに行った時に目標になった40秒の壁を突破するために、
今回はシビックで行ってきました。(←反則)

平日なので人がいません。途中からレビンの方が来ただけでした。
ほとんど貸し切り状態で、午前中だけで43本+α走れました。

やっぱりパワーのある車は立ち上がりの加速が違います。
しょっぱなから目標の40秒をあっさりクリアして、ベストタイムの「38.227」がでました。
その後は38秒前半をうろうろする状態でタイヤもへたり気味になったので、
ABS有り無しの違いや、タイヤの違いなどを試しました。

走行動画は吸盤マウントを使ってiPod Touchを後部座席の窓に張り付けて撮影しました。
これで運転席の操作も確認できるようになりましたが、CMOSカメラ特有の画面のプルプル
がすごい気になります。特に停車中。
走行中もマウントから取れることはなかったので、問題なさそうです。(リモコンあると便利かも･･･)
内容は、ABS有り無しとタイヤ違いの各ベストタイム4本です。


タイヤのグリップまかせで走ったので、フロントタイヤ(特に左側)が一気に減りました(T_T)
<フロントタイヤ(右側)>

<フロントタイヤ(左側)>


<計測結果>
◆ABS-ON,DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC 225/40R18
39.062
39.083
38.650
38.680
38.457
38.666
39.009
38.269
38.440
38.469
◆ABS-ON,DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC 225/40R18
38.491
38.302
38.325
38.227 *ベスト
38.320
38.793
38.715
39.290
◆ABS-OFF,DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC 225/40R18
38.473
39.227
39.449
39.945
38.978
39.072
38.689
38.431
38.920
◆ABS-OFF,DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC 225/40R18
39.429
39.045
39.113
38.382 *ベスト
39.025
◆ABS-ON,POTENZA RE-070 225/40R18(フロント2本のみ)
39.823
39.106
38.772
38.603
38.302 *ベスト
38.720
38.627
◆ABS-ON,POTENZA RE-070 225/40R18(フロント2本のみ)
38.593 *ベスト
38.789
38.757
38.665