| メーカー/モデル名 | 日産 / オーラ e-POWER ニスモ チューンド e-POWER 4WD(1.2) (2024年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 2WDよりもどっしりとした安定の走りとカーブの気持ちよさ！ |
| 不満な点 |
俊足さ不足… 2WDからの乗り換えでなければ必要十分だと思いますけどね！ |
| 総評 | 2WDより乗り心地が良くなったので、万人向けになったかも？ |
| デザイン |
5
黒に一筋の赤ライン♪
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
何と言ってもカーブの気持ちよさ！
カーブ中にアクセルを踏み増してもぐんぐん曲がる！ |
| 乗り心地 |
5
姿勢変化が少なく、段差の乗り越えも大きく揺れないのでいい感じです♪
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| 積載性 |
3
4WDのモーターの分、ラゲッジの容量（高さ）は減ってますが、そこまで大量のものを乗せるわけではないので問題はない。
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| 燃費 |
3
パワーや性能を考えれば全然問題ないですが、低燃費ではなさそうなので…
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| 価格 |
2
昨今の物価高騰に加え、4WD分の値段が…
性能などを考えればお買い得だとは思いますが高い… |
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