やっぱりセブンのブログ一覧

手配していたVベルトが来たので、交換しました。元のVベルトは30インチ、購入したのでは29インチと28.5インチ。まずは29インチをつけてみると、固定ネジは調整用ステーのおよそ中央あたり、これより短くなるとオルタネーターのボディがホースを圧迫しそうな感じ。今はホースに軽く当たっている状態で28.5 ...
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TGクラフトさんにお願いしていた待望のオルタネータ換装キットが来ました！元のオルタの脱着はアッパー側のクーラントホースを外す必要がありましたが、新しいオルタは小さいので何も外すことなく楽に装着できました。削り出しと思われるプーリーや冷却効率のよさそうなケースで信頼性の高そうな外観です。元のオルタは ...
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ポルシェに乗ろうが、エリーゼに乗ろうが、戻ってくるのは、セブンでした。代わりになるものがないクルマです。
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色々と手を入れてきまして、なんとか公道に出ることができそうな状態になったので、キャブ調整を兼ねて試運転しました。途中でジェットを交換してエンジンをかけようとしたところ、セルが回らない・・・、水温センサーの配線を外しファンを止めても、セル回らず・・・、しばらく休憩させて、何とかセル回って帰還できまし ...
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今日の振り返りは、ウェーバーのO/Hです。バラした後にヤマハのキャブクリーナーで軽く掃除して、O/Hキット組み込んで終了、エンジンをかけてみました。セルの回りが重いが、フツーに始動して、アイドリングしてます、しかしアイドリングが高く1400rpmくらいから落ちない。WRCのラリーカーのような感じで ...
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クラムシェルウィングで譲り受けたセブンですが、タイヤの動きが運転中に見えるセブンばかり乗ってきたので、クラムシェルでタイヤが隠れるとセブンに乗っている気が薄れてしまうのと、メンテの際にクラムシェルが結構主張してきてやりにくい、のでサイクルフェンダーに変更です。英国の某有名パーツ屋さんから輸入のつも ...
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続きましては、点火系です。バッテリーはオデッセイがついていましたが、容量的に不安なので、国産の鉛に交換しましたが、小さいやつでもボンネットに当たってしまうのと、バッテリーが充電済の新品なのにセルが回らなくなることもあったので、走らせる前に更に容量アップで背の低いヨーロッパ規格で手ごろな値段のBOS ...
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譲ってもらった時点では、カムカバーは男らしい黒でしたが、根がストイックじゃないのでネット上でコレ！っと思った配色をマネさせていただきました。金色は耐熱スプレーを購入しまして、赤色はロータスT/Cのカバーを塗った時の余りがあったので使いました。剥離剤で剥離後、シリコンオフで拭いた後、マスキングして金 ...
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ばらしたブレーキは固着しており、ナックル（バーチカルリンク）は汚れがひどい状態でした。ブレーキホース、オーバーホールキット、パッドを注文して、掃除です。ワイヤブラシでも頑固な汚れは取れません・・・、あれしかない！そうです、サンドブラスト！いろいろ教えてもらっている福山市のK山自動車さんは、その昔公 ...
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手を入れる前提でBDRSを譲ってもらいましたので、ブラッシュアップして自分好みに変えていきます！まずは、かなりくたびれたフロント足回りから。とにかくばらします。 ブッシュの打ち換えは知り合いの車屋さんにケーキ持参でプレスを貸してもらって、もちろん自分でやります。（楽しみます！）ショックは自分では無 ...
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