パワステコンピュータ 流用について

以前Twitterに投稿した内容の再掲です。
ESシビックに搭載されているEPS(電動パワステ)は、フィーリングがかなり独特なものになっています。
このEPSはショーワ製が採用されており、同じ物が同時期の他車種やホンダ以外の車種でも採用されています。
そのため、カプラーが同じ形状の制御用のコンピュータで流用が効く場合があります。
制御は車種ごとに違う味付けになっているため、コンピュータを変更することでステアリングのフィーリングを変えられるという訳です。

自分のシビックフェリオ(LA-ES3)にて動作が確認出来たのは以下の3つです。
ES3純正：39980-S5A-J0
シビックTypeR(EP3)用：39980-S5T-J010-M1
スイスポ(Z31S)用：38720-57K01
EP3用は多少ステアが重くなりますが、センター付近での反応がES3と比べて良くなります。
Z31S用はステアが軽くなり、センター付近での反応がEP3用よりも更に良くなります。

ちなみにこちらはカプラー形状が同じだけど使用できない例です。
エアウェイブ(GJ1)用：39980-SLA-003
取り付けてもEPSランプが点灯し、アシストが全く効きません。

自分はスイスポ用のコンピュータを使っていました。
後に油圧パワステに変更するまでの1年間程度、問題なく使用出来ました。

スイスポ用は取り付け用のブラケットが無いので適当に作って車体に固定していました。

コンピューターのカプラーの形状がこれと同じならば流用出来る可能性があります。