なおやんsilviaのブログ一覧

どうやってキャンバーがつくようにするか模索してましたが、 結局ブラケットの長穴加工をすることにしました。 ロアアーム延長が第一候補でしたが延長すると、 スタビリンクの角度がつきすぎてヤバイです。 １０ｍｍくらいなら平気ですが、狙いのキャンバーを出すには２０ｍｍ延長しないとダメなんです。 仕方なく ...
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キャンバーをどう付けるか考えていましたが、 ロアアームを伸ばすことにしました。 ブラケットの長穴加工もやっている仲間が結構 居たので迷ってますが・・・最終手段にしようかな。 ロアアームはどう伸ばそうか？ ①純正加工　材料代だけで済むが、何ｍｍ伸ばせばよいかデータがない。 ②ヤナックのタ ...
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火曜にアライメントを取ってきました。 今回は、タイヤと車高を変えたのでそれに合わせてきました。 数値は・・・　 フロント　　　　　　　　　　　　リア キャンバー　３°　　　　　　キャンバー　２．５° トー　　　　　０°　　　　　 　トー　　　　　０．６イン で合わせました。 以前はキャンバーを ...
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　昨日、ばねを交換しました。 F１０ｋ　R９ｋにしました。やっぱりF１１ｋ　R１０ｋにすればよかったかな(苦) 乗った感じは、まあまあです。ロールするのが気になっていましたが少し、抑えられたように感じます。 様子をみて、もう少し硬いものも試したいですね。 早くサーキット走りたいです。
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ばねレートをまだ悩んでいます！！ 何キロにしよう？12・10キロでは硬いかな？ ばねはSWIFTで行こうと決めたんですが、レートがね～ シルビアで筑波、分切する人でも10・9キロとかです！ 車の重量とか全然違うと思うので、あんまり参考にならないような気もしますが。 でもシルビアのレートって基本やわ ...
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ハイパコのスプリングが良いらしいです！ 今日は次の走行会までに何をして行こう？ なんて考えていました～。 そこで、前からやりたかったレートでも上げようかと(笑) 今のバネは　F８・R６キロなんで柔らか過ぎですね! 変えるなら　F12・R10キロくらいにしようと思っていますが、ちょっと硬いかな？それ ...
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昨日、本庄サーキットへ行ってきました！ 到着するとなんと４台しかいません！どうゆうこと？ いつもは混んでいる金曜のフリー走行。今日はラッキーですね。 天候もよかったです。 そして、ロールセンター補正の効果ですがタイムは４５秒３でした！ 0，4秒のタイムアップです！口だけ太郎ではあらーせんでした！ ...
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昨日タイロッドエンドを加工しました。左右１ｃｍほど切りました！ なんとかトーを基準値まで戻すことが出来ました！ 明日、きちんとアライメント取ってきます。 とりあえず自分でアライメント取ってかるーく走ってきました。 家の近くに３速で気持ちよく走れる農道があります。 走った感じはなんか違うような・ ...
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ジグはそのまま使えそうなのもあったので、すぐ出来ました！ 以前二スモのロアへと交換していたので純正のロアが残っていました！ 早速、純正のロアで出来立てほやほやのジグをためします！ ん～なかなかいい感じです。不具合もなく打ち変えできました！ あとは本番失敗しないようにするだけですね！
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まずは、交換の準備でジグを作りまーす。プレスで圧入するときに使う土台ですね。これが出来れば気持ちよく入って・・・しまうんです。イカンイカン。 テッチンパイプを切ったり加工したり、パンドで閉めたりしてつくります。 あんまり閉めると・・・いってしまうバイ！ 旋盤なんかはジグを製作するときの必需品です ...
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