なおやんsilviaのブログ一覧

本日は筑波1000遊びに行ってまいりました～

数年ぶりなので1ヒート目は流す程度で39秒台へ♪
それにしてもラジアルは滑る滑る！
今のラジアルはＳタイヤに近いなんで誰が言ったんでしょう・・・別物ですね。

2本目のタイヤ温め中・・・ガラガラガラ・・・
ＯＳクロスの2速が飛びました！！
奇跡的に自走は可能なレベルで、受付でガラガラくじ引いて即帰宅・・・

見事にマグネットへ付いてます！
初めてマグネット付きボルトに関心～
来週は筑波2000が控えているので即、純正ミッションのスペアを載せます！
やや不安ですが・・・何とか耐えてくれよー

リフトが無いとＭＴ交換辛いんですよね～
何とか夕方には走れるようになりましたが、何だかトーンダウンでございます。

まー最近、ＯＳクロスは怪しい感じではありましたが・・・
バックギアが抜けなくなったり、ベアリング系と思われるノイズが大きくなったりと・・・
全体的に限界だったのでしょう。
部品も出ないなんて噂もあるし、どーしよ！

今年のタイヤを組みました。
エンジョイ重視でZⅢです♪
サイズは275-35-18したので、どんな感じか楽しみです。

一発目の走行は11月24日 SUGOハウマッチを予定。
SUGOの目標 1分30秒台に向けてA050も使いますが、
Sタイヤはそれで最後かな〜多分。

最近は筑波オンリーな感じでしたが、
色々なサーキットで修行しようと思います。
誰か行く人いますか〜

特に養生もしないで放置していた純正ミッション！
いつかやろうと思い・・・数年。
長期保管できるよう整備しました。

中身の状態が心配ですが・・・
ベアリングはホコリでゴロゴロしていましたが、
錆はなく洗浄したらOKだったので良かった～

やはり、ギアとシンクロには若干錆がありました。
街乗りくらいなら使えると思うので、とりあえず組むことにします。
ケースも洗浄してゴミを取っておきます。

MT本体はギアOILをたっぷり塗布して防錆。
ガスケット類は液ガス塗布して再利用しちゃいます！

養生して、袋に入れて終了！
これで、もしもミッションが壊れてもとりあえず動かせます。
部品は大切にしましょう　笑

廃版品も多くなってきましたね～
シルビアの部品！

転がっていたコンプレッサーベルトのテンションプーリー♪
保管状態が悪くプーリーはサビサビ！　ベアリングもゴロゴロでした。
こんな部品でも困る時が来るかも・・・ということで修理します。

プーリーはブラストして、つや消しで再塗装♪
ベアリングは純正供給無いですが、交換可能でした。
純正はNSK/6301DULXが付いています。チョット特殊？？
とりあえずサイズ合わせて KOYO/63012RUに交換します。
ま～問題なしでしょう。
ベアリング博士！どうでしょうか～

組んで終了♪
今迄は捨ててた部品も、大切にした方が良いと最近思う次第です。

壊れてたエンジンが完成しました。
これで容赦なく全開できますね♪

〇エンジン仕様
　T30ピストン　 0.2 O/S
　重量合わせ
　1.5㎜ガスケット　トータル0.3㎜面研
　強化バルブスプリング
　ポート段付き修正

こんな感じです。エンジンブローした方は・・・相談ください　笑


とりあえずカムシャフトは乗せずに保管します。
使いう時に必要なカムを入れるとします。
ロッカーアームの傾きは 1/00ﾐﾘまで調整してあるので、飛び知らず♪