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ＮＥＷマフラーです。
もちろん、フルチタンです！

現在のはダイブお疲れなので・・・。
半分、衝動買いです。
大丈夫だろうか・・・

今シーズンのため、不具合箇所をメンテ中。

シフトノブ加工！アルミ削りだしスーパーロングなノブを使ってます。『トラック野郎みたいなダサいのは付いてませんから～』３センチくらい短くしました。

あと、クラッチの調整。どうも切れる位置が奥過ぎる気がしてました！
切れてる時間が短いからなのか、踏めてないのかわからないですが『ガガー　ウォーン　イヤーン』でなってました！ちょい切れる位置を手前に調整。発進はしにくいですね。。。ギアチェんはやり易い感じがしますね。
それからマスターの中身に油差しました。踏むと『ガチガチ』と音が・・油差して直りました。たぶんすぐ油切れます。

エンジンのかかりが相当悪いです。
普段は普通にかかるんですが、たまにかからなくなります！！
たまにって所が厄介です！

プラグ、チョイ被りか？そうでもないし～。一応サンブラで掃除してみたけどやっぱり変わりません。。。

でも走りたくなりました！急に！
週末本庄でも行こうかな～。
土日のフリー行ったことないんですが、やっぱり土日は混むのでしょうか？
も～何年も行ってない気がします。去年行ったけど雨でした。。。
最近雨が本当に多いです。今シーズンは４回走って３回雨！！！
最後はドライで走れたこともありますが、やはり朝一ドライで走りたいですよね～

あとは、配線をコルゲートに入れて綺麗にすれば完成です。
白いコルゲートが欲しかったのですが、在庫切れのため入荷待ちです！
しかも白のコルゲートは太いのが無いらしい！
運転席側の配線は太いために入りません！！
仕方ないので黒いのにしました。
ん～。。。まー仕方ない。

とりあえず配線を戻しました。
まだ完全硬化していない様子なので、靴は脱いでの作業でした！
足先ヤバイです。。。

後はダッシュつけて、配線を整えればＯＫですね！
続きはまた明日ー