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捕まったのにもこりず、バージョンⅡのアンパネを作りました。
今回もベニアにて制作しました。

バージョンⅠからの変更点。
３０ｍｍ出っ歯　→　１００ｍｍ出っ歯
５ｍｍ厚　　　　　→　９ｍｍ厚
ただの黒　　　　→　 パテ＆サーフを入れて、完全に木目を消した。

出っ歯でダウンフォースは稼げるし、剛性は上がったし、木だとは絶対にわからないし、
言う事ありません。
ただ・・・摩りやすくなったかな？

今日は、久しぶりに車を洗いました。
最近は忙しく、たまにしか乗っていません！
ガソリン減らないからエコですけどね(笑)
そんなこんなで泥だらけの車を洗ってみました。
やっぱりキレイになると気持ちよいですね。

でも、お気に入りのアルミ。メッキがやられてます！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダストでやられたのでしょうか・・・。

そしてしっかり合わせてテープなどで固定し、シーラーが乾くまで１日放置です。
ヘッドライトが終わり、コーナーへと取り掛かるときに事件は起きました！
オークションでコーナーを買ったんですが、２つのうち１つが割れていました！
オークションには「割れなし」と書いてあったのに・・・。
どうしよう。。。速攻、電話です。丁寧にいやらしくクレームしました（笑）
ＮＣ、ＮＲがルールですが、「割れなし」と書いてあるのに割れてるってのはさすがにね～！
そんで見事！まだストックがあったらしく新しいの送ってもらえるようです（笑）
でも日曜には付けられると思ったのですが、右コーナーだけお預けです。

あとはもう一度シーリングをして、乾かして、付けて終わりです。
これでｓ１５にも負けないルッキン・グ～！

今日は明日のためオイル交換です。
寒いですねー。外は真っ暗です。照明つけてフルードやら、エンジンやらのオイル換えました。毎月オイル交換するのしんどくなってきました・・・。そろそろデフやミッションも換えないとかな？

月曜に走り行くつもりでしたが、急遽明日へ変更しました。
お仲間のけんさんが「金曜の方がいいな～」なんて言っていたので明日にしたのに・・・「マシントラブルで明日もいけない」なぬー！
てっことは・・・てっっことは・・・一人です！他の仲間も今回は行きません。
淋しいな。しかたないので一人で頑張ってきます。

明日は午後から仕事なので、午前だけ走ってきます。

こちらが、装着後のロアです。。。おお～なかなかよか角度ではないですが！

これでドリフトしたら沢山白いものが出るとです！

これで完璧・・・とっとっと？タイヤが変なほう向いてます！

しばらく考える・・・ん？どうやら、ロールセンターの装着＆タイロッドも角度、補正したのでその影響でアライメントが狂ったようです。

とりあえずタイロッドを調整してみるが・・・ん？いっはいに縮めてもめちゃくちゃトーインです！なんで。。。？

とりあえずフロントのトー角を計ってみる・・・は？はぁぁぁ？なんとトーイン４０ｍｍです。ありえん。泣きそうです。今日の作業は打ち切り作業場から車庫に移動します。移動するだけでも変な挙動がでて大変でした。普通ハンドルってセルフステアで戻ってきますが、トーイン４０ｍｍだと戻りません！まるで逆間接になってしまったみたい・・・ある意味勉強になりました！

いろいろ見てみるが以上は無さそう。どうやらロールセンターを付けるとトーインになってしまうようだ。タイロッドも補正するとロッドが長くなり余計トーインになるようです。

仕方ないので、明日は朝からタイロッドを切ってやりたいと思います！