なおやんsilviaのブログ一覧

今日も暑いです！

シーズンインに向けて、準備中ですがなかなか思うように進まないまっす！

エンジンはようやく全てバラして、洗浄中。

これがま～大変！そう簡単にはカーボン落ちないんですよね～！

まだまだ先は長いっす！

たまにはブログを更新しようと思うのですが、なかなかネタがないです。

でも実は、GW中にエンジンを載せ替えました！

降ろしたエンジンは１５万キロも走ってたのでかなりお疲れでしたね！

カムカバーやらクランクからオイルが滲んで真っ黒でした！

載せたエンジンも、S１５のノーマルなので別にって感じですが・・・

補機はS15を使って、エアフロはＲ35に変更っす。

ブースト1.2ｷﾛで気持ちパワー出た感じです　笑

今日は、インナーサイレンサーを知り合いからいただきました！
貰ったのは、下のものです。

今まで上のサイレンサーを使っていましたが、
静かになりすぎます。夜は付けたいが
静か過ぎるからほとんど付けませんでした。
ちょうどよくなるサイレンサーは無いか？
と、話をしていたら知人が要らないのがあるという事で
いただきました。

これは、まさにちょうどいい(笑)
以前のより中心が太く、静か過ぎることもなく丁度いい
音になります。コレなら付けてもいいですね(笑)
スタイル的にも、絞り過ぎてないから我慢できる
範囲です。

取付もしやすいように、ナット付リベットで加工して
バッチリです。

今日は、こんなの作りました。
さーこれは何でしょうか(笑)
さすがにダンパーは作っていませんよ！
これはバイクのハンドルについているダンパーです。
転がっていたので、リユースです。
それ以外のステーを作りました！

一番大変だったのは、円柱のやつですね～アルミ削りだしです！！
作ってはサイズが合わなかったり失敗したりの繰り返しで、３回もやり直しました！

でコレは何かと言うと、エンジントルクダンパーです！！
ワンオフです！馬鹿ですね～シルビアのなんて格安で売っているのに(笑)
でもね。売っているのとは一味違うんですよ！なんと減衰付です！１３段かな？

変なAWに対抗して、自分もエンジントルクダンパーをワンオフしてやりました。
減衰を変えると・・・シフトフィーリングは・・・
変わりません！！！
むしろ、エンジントルクダンパー自体の効果もイマイチ体感できません！
作り方が悪かったのか？でもダンパーはちゃんと動いてるし。。。
ダンパーがよくないのかな？

んん～ブーストアップしたいな！

自分の計算では３０万でいけます。

でも高いなー！

でもやっちゃおうかなー！

車、速くしたいな～！

ブースト１，１キロ。速いだろうな～。

でもやるとしたら夏ごろかな？？？

春は走りに行きたいし・・・。