なおやんsilviaのブログ一覧

２月６日のサンデーレースはキャンセルです！
以前からミッション？デフ？辺りから『ガーっ』と
異音がしてました！
当時はビビリ音かな？と思っていました。
特定のギアで、特定の回転数のみ音がするので、共振しているのかと
考えていました。
知り合いも『ビビリだろ』『そんなもんだろ』なんて意見でした。

しかし、最近音がでかくなってきたような？一度気になると
どんどん気になるんですね～
付き合いのあるショップでチラッと聞いてみた。『終わってるね！』
なに～！症状からミッションであるとのこと。
しかし、デフ辺りから聞こえるんですねー
試しに馬かけて、タイヤ回してみた・・・ヤバイ音してました！
振動もヤバイ！！
デフからなのかミッションからなのか音は特定できません。
どちらかと言うとデフから聞こえるような？

とりあえず一番怪しいデフを交換しました。深夜に・・・
ノーマルのデフを取っておいたので、急遽作業です。
結果は直りませんでした！やっぱりミッションか？

現在詳しく調査中。
デフであれば、レースまでに復旧できたんですが
ミッションでは無理ですね～

知り合いの方がＯＳクロスを譲っていただけるという話があります。
なんというタイミング！
ただ、金額も金額なので悩み中。まだミッションと決まったわけではないし・・・

ズーミーさんの走行会参加します。
レース＆アタックしちゃいます。
車は壊れる覚悟です！

前回不安だったブレーキの仕様変更していきます。
Ｒ３３キャリパー＋ＧＴＲブレンボローターで落ち着きました。
それと、ダクトを引く予定。
理由は一番安上がりだからです！Ｒ３３キャリパーは見た目デカイです。
ピストン径もデカイと思いきや・・・１４と一緒でした。
キャリパー自体の制動力は変らないということですね～

キャリパー中古なので腐ってました！フルオーバーホールでリフレッシュ中～

１月９日　筑波へ行ってきました。
結果は　１’０２．７３３　というタイムでした。
今回は台数も少ないため、いつも以上にクリアが取りやすかったです。
レベルも高く、一押しの走行会ですね！

１・２本目は本コース初のセミスリということもあり、
攻めきれませんでした。
３本目はなんとかまとめてベストを出すことができました。
しかし、もう少しブレーキング詰められるハズ。

セミスリに変更したことでやはり、ブレーキのキャパが足りないですね！
すぐにたれてしまうんですよ！タイヤが温まった頃にはブレーキ利かないです。
特に初期制動がかったるいです。すぐモクモクしちゃうし！

現在の仕様はノーマルキャリパー＋ＥＲ３４ローター
バージョンアップメニューは４通り。
１．ＥＣＲ３３キャリパー＋ブレンボローター
２．ＥＣＲ３３キャリパー＋たぶんクラウンのローター
３．ＧＴＲブレンボ＋ブレンボローター流用
４．ランエボ　ブレンボ流用＋たぶんクラウンローター←いいキットが売ってるんですよ！

色々あり過ぎて迷います。

こんなの買いました！
ボーナスでなかったら走れなくなります！

受注生産で、納期は１２月末だとか！！

11/13(土)　Zummy　Racingの走行会に参加しました。

結果は、３９．６でした。
初のSタイヤとしては、まあまあでしょうか？
目標の３９秒台は出ましたが、まだまだブレーキ詰められた気がします。
ちょいと悔しいです。またリベンジに行きたいと思います。

ちなみにSタイヤを履いた感想ですが、
もーラジアル履けません！
グリップはもちろん。スライドした時のコントロールが楽です。
唐突にブレイクすることがありません。安心感が違いますね！