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11月13日　TC1000に行くことにしました。
初参加なので、緊張。そうでもないです　笑

気温が上がらないことを祈ります。

Ａ０５０が来ました。ん～～
早く走り行きたいですね！
１１月中旬、筑波１０００でも行こうかと考え中。

セットも変えないといかんですね～
車高は５～１０ｍｍ上げます。
キャンバーも少し増やします。リアは３度。フロントは３．５　か　４度で迷ってます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　誰かアドバイスください(笑)
　　　　　　　　　　　　　

やはり人気があるには理由があったらしい！
Ｄ社のタイヤはサーキット(ドライ)ではイマイチらしい！
とある場所で情報を仕入れてきました。

でもね、レインは最高らしい！もちろん軟いコンパウンドでの話ですよ！
ジムカーナなんかもいいらしいね～コンパウンドによって全然違うみたい！

Ｄ社とＹ社をテストしたところ、タイムも全然違うらしい！！
車との相性・条件はあると思いますが、参考になったなー
やっぱしこれか？

以前買ったマフラーですが、太鼓が想像以上にベコベコです！

なので新しくしました。一度仕様変更があったみたいですが、部品を流用すれば合うものがあるということで手配しました。

上のものが新しいサイレンサーですが、焼きの具合なんかが変わってますね～。前のモデルはバンド＋スプリングで固定してたが、新しいのはスプリングが付かないみたい・・・バンドだけで大丈夫？？
内部構造なんかも多少変わってますねー

ちなみに古いサイレンサーは変な内部構造で、太鼓内部のパンチングが半分くらいしかありません！半分直菅風な音してます。直菅はヤバイべ！
新しいのは全面パンチングは加工されてます。軽くていい音してます。

話題のタイヤです。
ロングコースでは２秒違うんだとか！
ん～凄い。
ポテンシャルは国産のラジアルとセミスリの間くらい？

転がしたことは無いけど、見たことはあります。
ありえないくらい浅溝です！構造もＳに近いんだとか。これはラジアルじゃないね・・・
値段もいい価格ですよねー。安めのＳタイヤ買えちゃうくらい？
ん～履いてみたい！