なおやんsilviaのブログ一覧

先日の走行会でまさかのブレーキトラブル発生です！
新品パットなのに、ジャダーが！しかも激しい。
WINMAX AP3を愛用しておるわけですが、今まではトラブルなしでした。
Sタイヤには少々酷ですが、コントロール重視であえて使っていました。
馬力上げて車速が15キロくらい伸びましたが、その影響？
たまらずメーカーに助けを求めてしまいました。
限界温度？適正温度？を超えて使用すると被膜が上手く作れないんだとか。
確かにローターには斑なこびり付いたような被膜？が見られる・・・

11月の走行会も既に申し込んでいるので、あまり考えてる時間がないっす！
とりあえず、手持ちの中古パットに交換することに…
ENDLESS ME22にしました。
このパットは効き過ぎるので、眠らせていました。
もしかしたら、今なら丁度いいかもしれないし　笑
捨てないでよかった～

11月23日　Attack　出走しま～す！

昨年のエンジンブローから奇跡の復活っす！

シーズンIN前にチェック走行という事で、TC2000へ。

去年は走っていないに等しいので、2年ぶりになりますね。

も～壊せないので安全対策バッチリ、ロガーも積んでセッティングを詰める予定～

でしたが・・・あっさり1本目リタイヤっす！

シェイクダウン恒例？の粗が出ただけで済んだんで一安心でしたが！

2本目何とか完走♪かなり混んでたんでクリアラップ取れなかったのが残念！

とりあえずタイムは 1’01．094　ん～惜しい感じ。

全く乗れていなかったので、まだまだ行けそうな感じっす♪
セクター1 ＆ 2 は恥ずかしいくらい遅かった・・・


メーター類も一部新しくしてみました～。
配置も視野性重視で、目線を落とさない所へ移動♪

え～ゴニョゴニョ始めました！

何とか今シーズン走れそう ♪

今年は壊さない為の装備にもお金を使おうと思う次第です。

溜まりますね。
なんだかんだ時間が無くて予定通り進まないっす！

今回のブロー原因の一つに冷却キャパ不足もあると言うことで、デカイOILクーラー入れてみました 笑
汎用キットを選択しましたが、フィッティングを組み立てるのがま～大変！でも自由度が高いのでGood。

新しい、とりあえずエンジンが完成！

サブE/Gを腰上だけO/Hしたっす。
数年間、元気よく走ってくれればいいかな 笑

その間に、壊れたエンジンを治す予定～♪

来週あたりはエンジン乗せられそうです。