DY デミオ、油圧パワステと電動パワステ乗り比べ（個人的感想）

＊この記事では個人的な感想を伴います。
こちらが良い、こちらは悪いと言うので、必然的にどちらかを悪く言う事になります。
悪く言われた方に関わる人は心外ですよね。
悪く言われる事で悩んでしまう可能性がありますので、悩みそうなかたはお読みにならずににブラウザバックをお願いします。
・「所詮素人の感想なので、結果がどうでも気にしないよ。」と言うかたのみ、お読みください。よろしくお願いします。




前期型、後期型共に結構乗っています。
油圧パワステに比べ電動パワステは軽く戻りが悪い、フィーリングが不自然などとは思いませんでした。

一つ思い当たるのは、中古車で前期型を購入後、パワステフルード（ＰＳＦ）を交換したのですね。その際、パワステが軽くなった。
その後も定期的かつ頻繁にPSFを交換していたので、手放す直前までパワステは健全な状態だったと思います。

一時期、前期型と後期型を同時に保有していた事もありましたので、その際にパワステのフィーリングを比較していましたね。
「DYデミオのは初期の電動パワステだからフィーリングが悪くて当たり前、成熟を待たなくては・・・。」なんて酷評もされていましたが、私には逆に電動の方がフィーリングはよかったです。
＊健全な状態ではどっちがどっちか分からないと思いますよ。

その他、パワステのフィーリングは足回りやタイヤの状態などにも影響されると思いますが、今乗っている後期DYは前期DYの足回りとタイヤを引き継いでいますが、それを踏まえても評価は変わらなかったです。

逆に言うと、前期DYでＰＳＦを替えていないとハンドルが重い可能性があると思います。
やはり交換した方がいいと思いますよ、ハンドルも軽くなりますし。
油脂類全般に言える事ですが、交換しないままだとシールを痛めフルード漏れを起こすことが危惧されますから。

＊そんな事で、好きな車を諦めてほしくないと思いますしね。