１６隼のブログ一覧

T-VISが思い出せず、カタログからと。
何回転から切り替わるのか気になり。
カタログには回転数はでてなかった。
あとは携帯でしらべたら4,650rpmだった。

許容回転数　7,700rpm
800rpmから7,700まで0,98秒
忘れてた！

久々にしみじみ見る。
このカタログも希少価値かも、元会社のハチロク乗りの後輩から頂いたんだったかな。

インテRと比べると、どうもハチロクは着座位置が高い。
ハチロクも目一杯さげてるのだが。
2台とも抜く。

逆にインテRは、低すぎなので2枚重ねにする。
一週間後、インテは1枚に戻してもも下に1枚いれる。

ハチロクも2台とも、もも下に1枚入れる。

これで3台シートの感じは同じようになる。

良い技術屋さんに恵まれて、なんとか復活。

一時は、白黒ハチの部品取りになりかけたがやはり愛着ありで。

試し乗りで、これがやはり本当のハチロクだと思う。

ノーマルエンジンに軽量ノーマルボディーで非力たがぶん回し。

またまだ細かいやるとこあるが楽しみになってきた。

10年以上前の記憶が蘇る。

これだ！