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16隼の"白黒ハチ" [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:2021年11月30日

白黒ハチ メーターヒューズ飛びでライトスイッチ交換も治らず。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ロールバーが邪魔で外した。

メーター球がライトオンでも最近点きが悪く
随分叩いたりしたので。

肝心のメーターヒューズ飛びは治らず。

飛ぶとブロアモーター、メーターのタコ 油温 油圧 燃料計が動かずバックランプも点かない。
 
2
ライトスイッチアペックス用だが新品でた。

照度調整できるようになるが、外メーターで埋まってるしあまり意味がなかったかも。

いずれ治そうと思ってたからまあいいかと。
今まで叩かないとメーター球点かなかった。
3
結局、ミッションの配線抜けマフラーに接触配線熔けてショートだった。

取り敢えずビニールテープ巻いて取り付け。
4
ロールバー外してアルミ板外したら隙間から泥やら小砂利が入ってた、ちょい錆びありでサビチェンジ!

取り敢えずアルミ板なしでロールバー取り付け、時間のある時に綺麗にして取り付けるか。
5
サビチェンジ湿布!

ハチロクはそこだけでいつも終わらない!
6
ライトスイッチ一式価格。
7
ヒューズも随分飛ばしたので。

覚書。
8
外したライトスイッチ、やはり割れてた。

イイね!0件




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この記事へのコメント

2021年11月30日 22:58
雨降らなくて良かったですね。でも他に原因が?
コメントへの返答
2021年11月30日 23:35
夜までかかったんですが、雨がぱらついてきたときに終わりました。
バックランプの配線でした。

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「@Maa + さん
S2000のお話羨ましいです、オーナーさんから状態じかに聞けるし、それ次第ですね!
自分も最後の車として考えてましたが諦めました。インテと2台持ちができれば最高ですが、B18のVTEC切り替えがわかるのもやめられないしですね!」
何シテル?   12/02 01:36
ホンダ党だが、ハチロクにはまる。 アンチハチロクだった! ホンダエンジン・VTECは、最高だと思ってる。 4AGはVTECに比べたらガサツだがまあそれも含めて...
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