白黒ハチ　修理完了　26.8.12(水)

Ｂiプロデュースさんまで修理完了の引き取り！

撮って頂いた

調子良く帰る

気持ちも晴々！！


結局
イグナイターと
イグニッションコイルの不良だった！

ついでに他も別表の通りやって頂いた

途中　辰巳Ｐ

ガラ空き！

走行　２２２，９３０km


ついでに

ディスビキャップ、シーリング、ローター交換

プラグ　イリマックス　７番　交換

ファンベルト PS オルタ　２本　交換

ISCV 中古はフリマ落し分に付け直し

MDI外し(古いし悪さするかもで)


リアロングハブボルトへ交換

リアスタビブッシュ　ファイン製ウレタン　交換

コントロールアーム、トランクションブラケットのボルト、ナット、ワッシャー交換



覚書


感想
症状は携帯等で調べた感じだとISCVかと思うも、どこが悪くなっても症状は似たり寄ったりの症状がでるもんだなと

思い込みはダメだと、冷静に火が飛んでるか確認だった！

プスパスだから火が来てると思ってたが、電気は気まぐれなんだなと！

かかって電気が流れ始めるとかかってるんだが止まってしまうと流れなくなるなったりするんだな！
気まぐれで流れたり流れなくなるなったりで厄介

レビンでないが雷もどこへ落ちるか分からない気まぐれだし
落ちるときもあれば落ちない時もあるしだな


2台持ちでもエンジンが４バルブと5バルブだからどうにもならなかった！

いつもながらＢiプロデュースさんには良くしていただいた！

ついてた電気系

MDI外し

ロングハブボルト

ウレタン　リア