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HIDE4の愛車 [日産 オーラ e-POWER]

整備手帳

作業日:2023年2月20日

フロアマットからコロナ放電させました⚡️

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回はマット下にシリコンシートを敷いてマイナス静電気を注入しましたが、今回はマットからコロナ放電させてみました⚡️
見た目は分かりませんね!
2
使ったのはこれ!
カーボンロッドを短くカットしました

3
マットの端のループ処理している所にカーボンロッドを差し込むだけです😁

全ての角に入れ込んでいます
4
直線部分にはこんな感じで

5
プラ製のAURAエンブレムの下にも2本潜らせてみました

6
運転席マットには12本仕込みました

助手席、後席にはそれぞれ8本ずつ仕込んでコロナ放電させました⚡️

7
//////インプレッション//////

シリコンシートを敷いただけで乗り味がしっとりした感じでしたが、今回コロナ放電させて、シャーシの剛性が上がった様なドッシリ感が出てロードギャップの突き上げショックも少なくなりました❣️
荒れた路面のゴロゴロ感も減りました👍

今迄の車内の除電施工との相乗効果では有りますが納車時に比べると乗り味がだいぶ良くなりました✨
YouTubeで見たトヨタさんの「人間が静電気をばら撒いている」発言で人間周りを集中して除電して来ましたが、確実に効果が出ていると思います💡
これからステアリング、ペダルなどにも除電して行く予定でいます😁
除電はまだまだ続きますよ〜⚡️✌️

あっ!マフラー除電も影響してるのかな?🤔

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この記事へのコメント

2023年2月20日 23:49
こんばんは~🤗
色々工夫されてますね👍
要は最終的に乗り心地が良くなればオッケー牧場👌
どんどんやっちゃってくださいね🤗
コメントへの返答
2023年2月21日 0:50
コッペパパさん
こんばんは🌛

ありがとうございます♬
まだカーボンロッド余ってるのでいろいろ考えてます😁
まぁ、基本は師匠のパクリですが💦

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車イジりは殆どしません… 基本ノーマルで乗ってます。 洗車修行中で車がピカピカだと喜びます バイク好きでカスタム、整備は自分でします。バイクは基本カスタム...
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