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HIDE4の愛車 [日産 オーラ e-POWER]

整備手帳

作業日:2023年4月23日

簡単施工♬ ストレーキを除電しました

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ここの所、足回りを集中的に除電していますが、今回はストレーキを除電してみました⚡️
2
これはリアのストレーキです
3
先ずはシリコンオフで脱脂します
4
1cm程にギザカットしたアルミテープをストレーキの裏側(タイヤ側)に貼り付けます
5
帯電防止ふっ素樹脂粘着テープも貼り付けます
http://minkara.carview.co.jp/userid/3402682/car/3362105/12234728/parts.aspx
6
アルミテープ上方に帯電防止ふっ素樹脂粘着テープを貼りました
7
こちらはフロント側
フロントには補強が2本はいっているので、3分割しては貼っています♪
8
/////インプレッション/////

低速では違いを感じられなかったのですが、60km/h位から直進安定性が増して、タイヤが路面に吸い付く様な印象です♪
走行音も少し静かになりました✨

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この記事へのコメント

2023年4月23日 19:41
おおー いいですね。マッドガードに付けてみようかな。
(^ ^)
コメントへの返答
2023年4月23日 21:17
こんばんは🌛
マッドガードでも効くと思いますよ♪
お試しあれ(*゚▽゚*)
2023年4月23日 21:01
こんばんは😄
ストレーキはバチバチに効きますね👍
コメントへの返答
2023年4月23日 21:17
こんばんは🌛
思った以上に効きましたね♪

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「@三多摩 さん
みん友さんが問合せしてましたが今年はXmas、正月共に無いそうです🎅」
何シテル?   12/25 17:15
車イジりは殆どしません… 基本ノーマルで乗ってます。 洗車修行中で車がピカピカだと喜びます バイク好きでカスタム、整備は自分でします。バイクは基本カスタム...
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