| メーカー/モデル名 | トライアンフ / タイガースポーツ660 不明 (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
アップライトな着座姿勢で優れた操作性。 オプションのパニアケースやラゲッジラックで積載性も良い。 シフトアシストもオプションで装着でき、ストップ&ゴーを繰り返す街乗りでも疲れ知らず。 |
| 不満な点 | 1,000kmまでの慣らし運転中は80kmも出せない設定となっているので、高速走行はしばらくできません。 |
| 総評 |
660cc3気筒エンジンは軽快な走り。 車重も軽く取り回しも問題なく、積載性もオプションのパニアケースやラゲッジラックで長期宿泊ツーリングも可能。 オフロード走行をしないアドベンチャーエントリーモデルとしてお勧めです。 |
| デザイン |
 
4
パニアケースの脱着フックがフレームと一体になっていて、パニアケースを取り外してもスッキリとした外観である。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
2種類の走行モード選択、トラクションコントロールやオプションのシフトアシストで快適に走行できます。
|
| 乗り心地 |
4
シートはやや硬めで幅があり、前後の移動によりロングツーリングでもお尻が痛くならないかと思います。
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| 積載性 |
4
オプションのパニアケースやラゲッジラックとトップケースの取り付けで長期宿泊ツーリングでも可能です。
|
| 燃費 |
4
ハイオク仕様で3気筒エンジンのため、シングルやツインエンジンに比べると燃費は落ちると思います。
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| 価格 |
3
外車としてはお買い得なバイクかと思います。
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| 故障経験 | 購入したばかりなので、故障はありません。 |
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昨日出したセクハラのブログが見れなくなりました。 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/19 11:27:09 |
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