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車検が切れ2年放置。
2ヶ月前からエンジン不動状態になっていたので修理を兼ねて車検取得しました。
ガソリンが劣化して燃料ポンプがご臨終でした。
燃料ポンプは、走らないと調子が悪くなるそうです。
全ての燃料ポンプを交換(3回目の交換です)し、その他諸々交換して路上復帰となりましたが、アイドリングが不安定で高額なフューエルプレッシャーレギュレータの不具合を指摘されていました。今まで未交換のパーツです。
海外から値段の安い純正パーツを見つけたので、購入して交換しましたが、アイドリング不安定は、改善されましたがたまにアイドリングがハンチングします。
めっちゃ気になります。

最近、乗るようにしてますが
エンジンが温まってくると停車時ハンチング多発します。
やっぱり調子悪いな。

ほんとうには、フォルクスワーゲン バナゴンT3シンクロ ウェストファリアのホワイトカラーが一番欲しいです。
中古車高いです。500万円以上します。







リヤに付いてる背面スペアタイヤ
レジアスエースに付けたいです。
リヤラダーも付けたい。
サイドオーニングも。
黒いバンパーと、フェンダーアーチモールがいい。
レジアスエースは、このスタイルを目指したいです。

仕事に使えてシンプルでいいクルマ

今月25日に車検満了日を迎える愛機ゴルフさんですが




軍資金の不足により、車検取得叶わず、しばらくの間、冬眠させます。

乗り納めで今朝、早くからドライブして来ました。この時期のドライブは気持ちがいいですね。クルマも調子いいですし。
路上復帰がいつになるかわからないですが、腐らないように大事に保管しておきます。

15インチのBBS RSを履いていますが、その内一本がバルブのパッキンからエアー漏れを起こしており1週間で0.5bar減り都度エアー補充してましたが、もう面倒なので純正品に戻しました。


この際だからBBS全タイヤホイルのバルブ交換します。
ついでに現在の走行距離


今月車検ですが前回車検から200kmくらいしか走行してません。