ただしぼんのブログ一覧

判りました。水温センサーがどれか。
まず手前の白いのを外してエンジンかけたら
アイドリングが全く安定しませんでした。
今にもエンジンストップしそうです。
次に白いのをつけて奥の茶色を外して
エンジンをかけてみましたが変わらないです。
奥の茶色がついていても、ついてなくても
ハンチングは出ますね。
原因はここじゃないということですね。

水温センサーをいじっていて、他の部品に自分の腕が
当たって壊してしまった。
内部にデスビキャップが入ってるパーツで横に黒いソケットが
あります。その基部がぐらぐらになってしまいました。
いじりこわしてしまった。
配線のソケット部分です。接触不良が心配ですね。
やばい。
とりあえずエンジンはかかりますが・・・。

あーどんくさい。

ゴルビィーさんから伝授された名古屋裏環状コース
東名名古屋インターin 豊田ＪＣＴ～中央道 土岐～多治見～
春日井　東名三好out コースをインチアップしたタイヤ、ホイールのテスト
を兼ねて、またドライブしてきました。
今日も朝５時出発　前回距離数を見間違えてました。
自宅から自宅まで１４８ｋｍでした。
休みなのにクルマが少なく時速ぬおわｋｍ定時走行を３０分程
(少し大袈裟か２０分に訂正)維持できました。
気持ち良かった。
履き替えたＢＢＳの１５インチ、１９５、５０タイヤは中々良かったです。
伸び縮みの収束も理想的で路面に張り付く感じもグットですよ。
ノーマル状態よりバランスいいです。良いアシになりました。

ただねえ、アイドリングのハンチングが再発してしまいました。
サービスエリアで停まる時や三好インターを出て下道で帰る時に
交差点で停まる度に５００回転くらいに落ちてエンストしそうになり
するといきなり１５００～１８００回転位まで回転が急上昇を繰り返します。
整備工場にもっていこうかなー。
加速や走行中は調子いいのになぁ。
ふー。