10万kmオーバー車のATF交換

減速時にシフトダウンする時（2速から1速）のショックが大きかったので、オートマチックオイルを交換しました。
10万kmオーバー車のATF交換はかえってダメージがあるかもという意見もありましたが、シフトチェンジした時のガチャガチャした感じも気に入らなかったので思い切って先輩の整備工場に依頼しました。
交換後しばらく走行してみましたが、減速時ショックは少し完全されました。そして今のところ重大なダメージもありません。

ついでにリアバンパーを本体に固定する部分？が壊れかけて、リアバンパーがずり落ちそうだったので、そのパーツ交換、購入時から無かったボンネットオープナーの取付も行いました。