チタンサファイアのブログ一覧

そろそろ1000km

まだ慣らし中でレブ縛りしてますが、ちょびっとインプレ(^_^;)

エンジンはそこそこのトルクで、ふつうに街中走る分には2500rpmまでで十分ですね。
はやくぶん回してみたいけど、その前にオイル交換かな？
アイドリングでかなりガラガラ音が…(^_^;)
この辺の音はAudiでもそうでしたが、オイル変えて静かになったからなぁ

ATは段数が９速になってるので、初期型よりさらに省燃費なのかな？
コンフォートモードで発進も２速スタートです。１速使う場面があるのか？
高速では100km/hで1500rpmと驚異のギヤ比

サスはエアサスと言われなければ分からないかもしれない感じ。
コンフォートよりも15mm低い設定にするとフワフワ感がかなり無くなっていい感じのアレです。
反対にコンフォートより20mm上げると見た目もSUVチックになって乗り味もフワッフワッ(*´∀｀*)
ワゴンで後輪側のバネ上が重いが故のユラユラ感があるのでこれで、ワインディング走ったら後ろの人酔うんじゃないか？
そんなこんなで車高はあと10〜15mm下げてもいいかな〜

タイヤはBSのS001のランフラットが付いて来ましたが、まぁ普通かな？(^_^;)
まだ皮がむけてないからよく分からなかですね。
ショルダーがやっぱり硬いのと、ノイズが大きいのがマイナスかな〜？
ミシュランPSS辺りに変えたいな

その他はまだよく分からなかです(^_^;)
山道とかブンブン走れるようになったらまた感想を書きます。

それにしても、改めて街中で目撃するC-Classは白と黒、銀ばっかり。
日の当たる場所とか夜の銀座とかで見るブリリアントブルーのエロさは白黒では出そうにない。
青で良かった！（笑）

Poloのエンジンチェックランプが点灯しました。

フォルトコードを読むとクランクシャフトとカムシャフトのポジションエラーです。
6RCAV型エンジンはタイミングチェーンがこの辺のタイミングの要なのですが、伸びて来てしまった時にエラーが出るようです。
まぁなんだかんだで10万km走ってるしね(^_^;)

切れると大変なことになるので、修理。
主治医のAdenauに持ち込みたいところですが、さすがに国立は遠い…

とりあえず、近くのVWディーラーに聞いてみます。

2017年からC-classにはMercedes me connectが標準サービスとなりました。

専用アプリもしくは専用Webページから各車両の状況をスマホで確認できます。

男心をくすぐるガジェットですね。

どうやら北米市場を意識して導入されているようで、距離表示やガソリン容量がマイルだったりガロンだったり・・・

アプリのマップの項目から行き先を設定すると、車に乗った時点でナビへの登録が完了したりするそうです。
※マップの機能は2018年からサービス開始らしいです。
昨日辺りから（2017/10/27）使えるようになってました(^_^;)

ドアロックなどは開閉も可能です。



ざっとこれくらいの情報がネット環境があれば見られます。
車に搭載されている通信機器はSoftbankの回線を使っているので、山奥に行ったときにどこまで使えるか楽しみです(^_^;)

すでに愛車紹介にこっそりアップしましたが、２年前に天寿を全うした１代目青い子に続き２代目青い子がやってきました。

C200 4MATIC Stationwagon Sport

10月４日納車でそのまますぐボディーコートとプロテクションフィルム施工

10月９日に受け取って・・・すぐ平日突入で・・・

ようやく休日って事で大黒へ

が、雨じゃん！



それでも青い子のお披露目と、遠方に移住してしまう仲間のためにいつもの軍団集合！

まだ全く慣らしも出来てない中

「おら、行くぞ！」

と拉致られ箱根へ(^_^;)

いつものラリックでランチしてきました。

駐車場に戻ると、



曇ってやがる！

帰りに500km走ったので初給油

燃費とか色々まだよく分かりません。

何はともれ、今後ともよろしくお願いします。






本日の独り言
「早く晴れの休日来ないかな〜」

キリ番
１年で47000km走ってる(^_^;)