• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

かわしぃ&みーの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2011年11月15日

エンジンオイル交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルの3点セットで交換。
冬は無茶しないので全部純正でそろえることにしています。
期間限定の「セーフティチェック」で料金もお安く。

前回から7580.7kmも無交換でした。
今年はほとんどサーキットに行ってない&普段乗りも少ないとは言え、ちょっと放置しすぎましたね。。。


総:35000km

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

クランク角センサー交換

難易度: ★

エンジンオイルレベルゲージとフィラーキャップのOリング交換_185426km

難易度: ★

もうすぐ復活

難易度: ★★★

エンジンチェックランプ点灯

難易度: ★

助手席側オイルコントロールバルブ交換

難易度: ★

復活しました

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

北海道でまったりと車好きを続けています。 そのうちRX-8でサーキットに行きたい。 メイン車(家族移動用) ヴィヴィオビストロ→ GF2インプレッサ→...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

愛車一覧

ルノー カングー ルノー カングー
2019年10月にフォレスターから乗り換え。車歴で初めてスバル車が家から消えました。 ...
マツダ RX-8 マツダ RX-8
トゥインゴからの乗り換え。 妻の通勤快速&夫婦の趣味車。 前期型で6MTのtype S ...
スバル フォレスター スバル フォレスター
2025/08/06追記 カングーに乗り換えのため、お別れ。2回目の車検に合わせた形にな ...
ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール
2025/08追記 基本、妻の足車として楽しく過ごし、途中、イグニッションコイルが死んだ ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation