腿のブログ一覧

少し前に我が過労ラのかじ取り装置の異常について
トヨタ本社からリコールの通知がきておりました。
何となく以前から、低速時や
轍の有る道路のレーンチェンジの時に
スティアリングがゴトゴトするのが微妙に
気になっていたのですが・・・
いつの時代においても、かじ取りを間違うと大変な事になると思い

時間に余裕の出来た私は、ディーラーに行ってみました。
自分が行った時には、いつも仲良くして頂いている営業マンは不在でしたが、
田舎なので、行き当たりばったりでも
すんなりと作業に取り掛かってもらいました。

作業終了直前にタイミング良いのか悪いのか？！
営業マンが帰って来てたので、
「８６の最上級モデルを現金で買いに来た！」というと。
「何台ですか？」と来たもんだ。

そんな感じだったので、他のお客さんも居なかったので
「今回の過労ラは何だ？ぷらっつワゴンか？」
「リアのシートは何だ！？寝た時、斜めじゃないか！
あれだけ真っ直ぐになる様に言ったのに」
「エンジンも１ＮＺのままだしこれはなかなか売れないぞ！」
「買ったとしても俺ならグリルを深緑に縫ってのエンブレムにス○ルマークを付けるぞ！」
などとと（冗談風に）悪態をつくと
「正直我々も今回の過労ラは苦戦してるんですよねェ～」と
マジ顔で、出来の悪い娘を嫁に出せない親の様な事を言っていたけど、
私も立場的に半端者なので、本当は人の事や、今回の過労ラについては、なんも言えねぇ。

それは置いておいて見てよ！この身から出たサビ（違

Ｃ－□ＮＥの補強・・・(^^;;;;;

スキー場の帰りとかマメにスプレー戦車していたのに・・・
ご覧の通り車高調もアゲアゲでサビサビでございます。
こんな状態であと４年持つのでしょうか？！


かじ取り装置の話ですが・・・
以前、１００系の過労ラの時にもハンドルがゴトゴト言っていて
スタビのブッシュを取りかえてもらったら直ったけれど、
今回はＣ－○ＮＥは倒産したから部品調達は出来ないので無理かな？
と思っていたけど、今回はブッシュでは無く
リコールで違和感が解消されて、個人的にはラッキーでした。

関係無いけど

ニセコにはもう二度行きましたが、既にハイシーズンです。


過労ラもニセコも絶好調です！