クルマレビュー一覧

4気筒DOHCスーパチャージャーエンジンは非常に力強くスムーズで、4WDと高剛性ボディとの組み合わせは上位のインプレッサやレガシィなどに通じるちっちゃなラリーカー。 2022年時点で16万kmに届こうとしている個体ですが、エンジン、サス、ボディは十分現在でも現役です。 新車ならどれほどだったのか想 ...

【燃費】 ノーマル状態で45〜50km/L この数字は良い意味で予想外でした。 静電気除去 オゾンブースト で、50〜56km/Lの低燃費で走れてます。 【エンジンフィーリング】 低回転（3000〜4000rpm）は小排気量シングルらしくトコトコとそれでいて力強く回ります。 ギヤが入った状態で ...