いろいろかえました

まずは、マフラー交換。
ヤフオクでいつも1円スタートしてる、アレ！
相場より安めに入札してたら勝手に落札しれてました（笑）



サスと干渉してるー(´･_･`)
ステーにワッシャーかましてサスから逃がす。


とりあえず、バッフル付きで試走。
完全に10代のバカスクの音です。
非常に恥ずかしいです。トルク激減です。

っていうわけで


こいつ！！！

ド太いエキパイがダメなんだと考えまして
エキパイにスチールウールぶち込み。
若い時にゼファー直管にして恥ずかしくて
入れたとき以来のスチールウールさん。



サイレンサーに中間の壁があったので
8個全部ぶち込んでも、飛び散らずに
大丈夫でした！！


音は、求めていた純正プラスαのもうすぐ30歳
らしい排気音に仕上がりトルクも復活（＾ω＾）




んで、レーシングクラッチも届き取り付けました（＾ω＾）
タコメーター無いので数字で表現できませんが
クラッチミートが上がり鋭い発進（:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:）




オイル漏れの原因も直しました。
二輪館に行った際に、純正のパッキンが
売っていたので取り付けー（＾ω＾）







エキゾースト側が汚かったよ！
やっぱり位置的にしただから？
写真はイン側。


恐らく漏れていた原因はここに亀裂があったから？？



タペットクリアランス調整したかったけども
エンジン冷めなかったのでできず(:３っ)∋


ブレーキレバーも交換したが撮影忘れ＼(^o^)／


次はクランクシャフトのガタなんとかせなあかんね！！！