とも　ひろのブログ一覧

まずはバッテリー交換！ パナソニックのカオス用の診断機が 余っていたから取り付けていたんですが 年末からずっと赤色。 年明けてバッテリ上がり。 キック生活は嫌なのでバッテリ購入。 今までバイクは中華バッテリしか 買ったことなかったけど初めての 台湾ユアサ＼(^o^)／ 初期充電しようとするが ...
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市役所が発行する新聞に 原付のナンプレが選択制になるとの記事。 少しネットで調べると こーいうことでした。 散々いじられたチンコ型ナンバーと卒業や！ 本日1/4は公休日。朝一開庁前に市役所へ 8:50に書類提出し…1をゲットだぜ！！ と思いきや旧ナンバーからの続きからの 払い出しでした ...
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パワーチェック！馬力やトルク、最高速にはあまり 興味はなく空燃比測定をメインで行ってきました。 全域に渡って12〜13:1でイイ感じ。アイドリングが 測定不能。10:1以下。笑 アドバイスはパイロットスクリューもう少し閉める方向 とのお言葉頂きました。 シグナスはボアアップしてもキ ...
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春先にボアアップの際にメインジェットを 交換してから交換してなかったので冬セッティングへ メインジェット交換118→120 したはええもののフロートからガソリンだだ漏れ 犯人はこいつ！！ボア組んだときに慌てて キャブも組んだからガスケットを溝に入れず ネジを締めたのでガスケットが切れた模様。 ...
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前回、排気ポート拡大して高回転が 良くなったのでもう少し拡大しました。 前回 今回 前回はガスケットにより少し小さめに 角を落とした形状にしましたが 今回は角を無くし全体的に大きく広げました。 続いてタペットクリアランスの確認及び調整 ＩＮ.ＥＸともに基準値内。ただし、ＩＮが 0.1 ...
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ボアアップのトルクにも慣れ モアパワーが欲しくなってきたので ポート研磨してみました。 エンジン下ろすのが面倒くさいので 車載の状態で圧縮上死点に合わし 燃焼室内に鉄粉が入らないようにし ドリルに研磨用アタッチメントを取り付け ガスケットの合わせ目面を目安に。ゴリゴリーーーー。 ビフォー ...
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いきなりですが、私…結婚しました。 独身バブル崩壊です。29歳年貢の納め時 諦めました( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾞ; 今年もリフレッシュ休暇は 石垣島行ってきました( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾞ;｀;:ﾞ; ダイビングで写真撮るという名目で 家計からGOPROと同等品のSJ4000買いました！ しかし ...
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たまにアイドリング高くなることがあるんだよね。 たいがい、分解整備したけど まだ整備してないところで、この症状は 二次エア吸ってるとしかおもえない。 というわけで純正部品注文。oリング写真撮り忘れm9(＾Д＾) ヘッドとインマニの間に前ユーザーが施したらしい 応急作業のエキガスがベトベト。 ...
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シグナスx フェリーデビュー！ 職場の人と原付2種四国うどんツアー ・グロム １２５ タイ並行輸入 ・KSR 2サイクル最終バージョン ・シグナスx 台湾並行輸入ボアアップ 全車キャラクターも違うけど いい勝負ლ(◉◞౪◟◉ )ლ ツーリング中走行中エンジンストップ！ 原因はプラグキャッ ...
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私のシグナスx春にボアアップしてから ワコーズのオールマイティな性能をもつ プロステージ 10w-40 を使用しておりました。 先週もオイル交換をしたのですが 気温35℃を越す気温のなかバイパスを ハイペースで走行するとあっという間に 油温120℃へ。熱ダレが発生。まるで125ccに 戻ったかの ...
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