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kazoon!の愛車 [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2021年12月6日

金魚バルブ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
金魚バルブ チューンやってみた。ネット調べると少しずつ違うやり方がいくつかありましたが、VSVをバイパス(メクラ)し、金魚バルブ を絞ることでアクチュエーターの作動を遅らせてブーストを上げる方法を試してみた。バルブ を開けて(大気に逃して)ブーストアップする方法もあるようだが、開放系は何となくゴミ吸いそうで敬遠。結果、バルブ は全開(調整なし)で、MAXで0.8くらいまでブーストがかかったので、バイパスしただけの状態にしています。今まではアクセル全開にしても、ブーストの上がりが遅く、0.4くらいが常用といった感じでしたが、簡単に0.6くらいまでブーストがかかるようになり、車体が軽くなった感じになりました。VSVをバイパスしたことが影響しているようです。通勤仕様には十分なのでしばらくこのままでいきたいと思います。

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