軽々〜

17,000km目前なので…
閉店間際に駆け込んで作業依頼。

鉄粉が凄い事になってました。
初回は早めをお奨めしましょう。
今までのデフよりも　というか…
これほどに初回で鉄粉が付着したのは初めて。
写真はリアの望遠撮影ですが…
垂れ方から想像すると、汚れも出ていただろうなぁ
と思う五代目レガシィであります(ロ_ロ)ゞ
BGは初回20,000kmまで我慢しましたが、
汚れも感じないサラリとした出方で、
フォレもBPも鉄粉は少なめだったように記憶しています。

「そんなんじゃ磁石要らなくね?」と、
聞いた覚えがありますので(‥ゞ

ただし、現行レガ族は必要性を感じましたorz.

交換後

全オイル交換術実施なので、何がどうなのか判りませんが、
転がり抵抗滅茶減少した感が全開満載。
特にエンジンの軽やかさと出足は吃驚。

エンジンの「スバル・エコオイル」は5,000km超えちゃ駄目って事で。