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  9. パーキングブレーキケーブルクリップの破損と異音対策 [しばふー2002]
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しばふー2002の愛車 [BMW 2シリーズ クーペ]
パーキングブレーキケーブルクリップの破損と異音対策
5
既設のナット（ワッシャ一と一体形状）は後付け部品に使えませんでした。（ワッシャー径が大き過ぎて嵌まらない）<br /> <br /> なので<br /> M8ナット<br /> ワッシャー<br /> を新たに用意しました。<br /> スプリングワッシャーも入れたかったですが、ネジ長さが足りずギリ入りませんでした😥
既設のナット（ワッシャ一と一体形状）は後付け部品に使えませんでした。（ワッシャー径が大き過ぎて嵌まらない）

なので
M8ナット
ワッシャー
を新たに用意しました。
スプリングワッシャーも入れたかったですが、ネジ長さが足りずギリ入りませんでした😥
  • 以前から急加速時に車体後方辺りから<br /> 「カラカラ～」「シャリシャリ～」<br /> っていう異音がしていました。<br /> 急加速時だけ音がするのであまり気にしてませんでしたが、調べてみるとパーキングブレーキケーブルクリップ（ケーブルの振れ止め的なもの）の不具合っぽい。<br /> 後付けの対策部品があったので取り付けました。<br />
    1:以前から急加速時に車体後 ...
  • 取り付け前。<br /> 後輪に向かっているパーキングブレーキケーブルを留めているクリップは、プロペラシャフトの真上にあります。（黒いプラスチックの部品）<br /> ケーブルが左右2本留まってるはずですが見事に両方外れて（プラが破損）ました笑<br /> <br /> 本来ならプロペラシャフトを外して部品交換なのでしょうが、ジャッキアップ＋馬で車を上げて、なんとか後付け対策部品を取り付けます。<br />
    2:取り付け前。 後輪に向か ...
  • 遮熱板の上に破損した部品の欠片がありました笑笑<br /> <br /> 力が掛かりそうな場所なのに、<br /> 既設はなんでプラ材質なのか？笑
    3:遮熱板の上に破損した部品 ...
  • 取り付け中。<br /> 作業スペースが激狭いです笑。<br /> でも時間をかけてなんとか取り付け出来ました。<br /> ナットの脱着が大変でした。<br /> <br /> 使った工具は<br /> 13mmコンビネーションレンチ（出来ればストレートでなるべく薄い方がやり易い）<br /> です。<br /> <br /> 周辺の遮熱板をずらすとほんの少しスペースが広がります。
    4:取り付け中。 作業スペー ...
  • 既設のナット（ワッシャ一と一体形状）は後付け部品に使えませんでした。（ワッシャー径が大き過ぎて嵌まらない）<br /> <br /> なので<br /> M8ナット<br /> ワッシャー<br /> を新たに用意しました。<br /> スプリングワッシャーも入れたかったですが、ネジ長さが足りずギリ入りませんでした😥
    5:既設のナット（ワッシャ一 ...
  • 取り付け完了。<br /> 後付け部品は既設部品に被せる形で取り付けます。バッチリ固定されました。<br /> <br /> 異音の原因は、クリップから外れたケーブルがシャフトに接触した為だと思われます（シャフトに黒いスジ跡があったので）<br /> 取り付け後、異音は完全に消えました😆
    6:取り付け完了。 後付け部 ...
  • 密林で購入しました。<br /> 2500円くらい。<br /> <br /> ナット、ワッシャーは別に用意する必要があると思います。
    7:密林で購入しました。 2 ...
 
 
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「キリ番　70,000kmになりましたー(^○^)」
何シテル？   03/15 09:05
しばふー2002です。よろしくお願いします。
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