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TT2021の愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2025年3月10日

ウォーターポンプ交換 ついでにクーリングファン交換 Part1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
クーラントが漏れてきたので、ウォーターポンプを交換します。
まず、クーラントを抜きます。
ラジエーター下のドレインコックを緩めクーラントを抜きます。
2
ラジエーターのアッパーホースとファンシュラウドを外します。
3
シュラウドは下半分を分割して上から引き抜きます。
4
ラジエーターのロアホースを外します。
ここを外すとき残っているクーラントがでてきますので被らないように注意が必要です。
5
ファンシュラウドはこんな感じに分割されます。
6
クーリングファンが劣化して所々ひびが入ってます。
7
ラジエーターは左右2本ずつのボルトを外し引き抜きます。
8
各ベルトを外しますが、その前にクーリングファンを固定している10mmのナットを緩めておきます。
9
クーリングファンを外し、ディストリビュータとコイルを外します。
10
クランクプーリーは4本のボルトで止まってます。クランクが回らないように固定して緩めます。プーリーを外さないとオートテンショナーが外せないのでクランクプーリーは外します。
今回は間違えてクランクボルトも外してしまったのですが、ウォーターポンプや、タイミングベルトの交換だけなら外す必要はありません。
11
ウォーターポンプを外しました。(丸印箇所)
タイミングベルトとベルトテンショナーを外しやっと外すことができます。
12
今回の水漏れ原因はここでした。
Oリングが劣化し接続されているパイプの間から漏れてました。
13
このOリングが原因です。
14
ウォーターポンプ自体はまだ使えそうです。
15
今回ディーラーで購入したウォーターポンプ、ガスケット、Oリングです。
16
新品なので色が浮いてます。
17
クーリングファンいつ分解してもおかしくないようなひびがいっぱい入ってました。怖いです。
18
新旧比較です。パジェロはまだまだ純正部品が出るのでありがたいです。

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