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panda000の愛車 [BMW 1シリーズ クーペ]

整備手帳

作業日:2022年1月2日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回はスパークプラグを交換します。
用意したのはBOSCH製のスパークプラグ6本です。

部品番号:
12120037244
ZGR6STE2
2
使用工具は画像の上から

・8mmヘックスソケット&1/4ラチェット
・3/8エクステンション&ラチェット
・3/8トルクレンチ
・14mm 3/8ユニバーサルジョイントプラグソケット


※N54エンジンはスパークプラグがやや斜めに刺さっているため、ユニバーサルタイプのプラグソケットを用意しましたが、一般的なストレートタイプでも交換出来そうな感じでした。
3
いざ交換していきます!
エアコンフィルターとその下のレインカバーを外してイグニッションコイルを抜きます。
そうするとプラグにアクセスできます。
4
新プラグ取り付け前に少量のカッパーコンパウンドを塗りました。
錆止め効果とトルクがねじ山に均一にかかります。
締め付けトルクは23Nmです。
5
外したプラグです。
左が1番シリンダーで順番に並べてあります。
3,4番が若干薄く、6番が濃い様子でした。

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