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  9. グリップ交換（2回目） [SAT]

SATの愛車 [スズキ アドレスV125G]

   

整備手帳

作業日：2024年1月15日

グリップ交換（2回目）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
グリップ交換（2回目）
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前回交換から4年が経過し、だいぶ硬化してきたグリップ。
手に吸い付くような感覚はいつの間にかなくなり、スベスベになったので交換することにした。
2
グリップ交換（2回目）
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交換するグリップは、今までと同じものをチョイス。

よく見ると、太さが違う。
細いのが左側。
太いのが右側のスロットル側となる。
3
グリップ交換（2回目）
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ワイヤリングをぶった切る。

そして、カッターでぶった切る。
4
グリップ交換（2回目）
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スロットル部分を外すためにフロントマスクを外すと、なんとビックリ、メーターケーブルが外れていた。
メーターは正常に動作していたのに・・・。
ギリギリくっついていただけ？？
5
グリップ交換（2回目）
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スロットル部分を外し、新品グリップと並べてみた。
特に意味はない。
6
グリップ交換（2回目）
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パーツクリーナーをぶっかけながら新グリップを入れていく。
スロットル側は、グリップの文字の位置を決めるため、スロットルを仮組して位置決めをしてから、同じくパーツクリーナーをぶっかけながら入れていく。
7
グリップ交換（2回目）
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換装終了。
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グリップ交換（2回目）
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ワイヤリング処理をしておしまい。
9
グリップ交換（2回目）
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ODO24,016km
前回交換は、メーターを交換する前だったので、ODO20,000km前だったはず。
約5,000kmってところかな？
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