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Mr.Jinの"一番偉いグレードになれんかったグレード「Cインセレ」"
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愛車プロフィール
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今のご時世全く流行らない大排気量NA車に乗り換えました。
決して速くはありませんが、4.3リッターの豊かなトルクに魅了されてます。
発売から約20年もの時間が経過しており結構ヤレてるので綺麗にメンテしながら乗っています。
所有してから気づいた色々なOP品↓
マークレビンソンプレミアムサウンドシステム
クリアランスソナー
純正OP3点ハーフエアロ
ゴールドトヨタエンブレム
ゴールド車名エンブレム
ゴールドナンバーフレーム(30前期用)
ビルトインETC
フロアマットプレステージタイプ
コーナーポール(仕様変更により撤去)
寒冷地テール
クリーンボックス
シガーレス小物ボックス
自動防眩サイドミラーレンズ(30前期用)
ドアバイザー(ボロかったので撤去)
最初から付いてたOPと後から追加したOPあります。
本当はFパッケージインセレが欲しかったのですが程度が良い個体がなく唯一妥協でCインセレを買いました。
結果後ろに人を乗っける事が無いのでFパッケージの恩恵を受けれないのでCインセレでもまあ良いかと。
通勤、プライベートetc...結構乗るのでアホみたいに距離が伸びます。
誰か軽四下さい。
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グレード
C仕様“インテリアセレクション”(AT_4.3)
ボディーカラー
白
所有形態
現在所有(メイン)
属性
VIP
,
ラグジュアリー
,
通勤
所有期間
2020/08/05 ~
車検日
2024/07/01
最新パーツレビュー
2024/05/09
総件数(3件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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