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シロスケの"MR2" [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日：2017年2月26日

ステアリングラックブーツ交換（反対側）

Item: ステアリングラックブーツ交換（反対側）
Author: シロスケ

左側でプーラが入らずに、ハンマーで叩いて外したのですが、ネジ山が潰れました。
ボルト部分が稼動するので、ナットがひっかかるとボルトも供回りしてしまい、締め付けられなくなります。

右側はいろいろ考えて、まずはタイロッドエンドのブーツカバーをカッター等で切って外します。

こうすると持っているプーラーがしっかりと入って、締め込むと簡単に外れました。

左側の苦労は何だったの？って感じであっさり外れました。

ということで、ナットを少し緩め、ハンマーで叩いて外す方法は、やめた方がいいです。

ロックナットもフレアナットレンチで簡単に外れました。

普通のモンキー同士だと、どうしても力が逃げてしまいなかなか外れないのですが、フレアナットレンチで一発です。

こちらは、古いブーツ。切れてはいませんが気持ち的に交換です。

タイロッドエンドの稼動部に、しっかりグリスを塗り込みます

新品のタイロッドエンドブーツカバーにもグリスをたっぷり盛って、針金で根元を縛れば元通り

右側ステアリングラックブーツも新品になりました。

作業時間的には2時間程度。
慣れれば簡単です。

左右のブーツ交換とグリスアップのおかげか、ステアリングがむちゃくちゃ軽くなりました。

何シテル？ 04/13 21:22

純正部品&ノーマル大好き。運転も整備もどちらも楽しみます。自分で出来ることは、とことんDIYで行います。

あっ、いいね♪
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
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