ブレーキ　フロント編　2・・

再メッキお願いしてたフロントキャリパーピストンが仕上がって帰って来ました。綺麗な仕上がりです。

念の為、発注前現状外径測定しておりました。ほぼ同数値でした。

キャリパー取り付け、マスターシリンダーにフルード補充、エア抜きを・・・1回目。液漏れ。
うわぁぁ。原因で思い浮かんだのはフレア密着不良。

車体に取り付けた配管を一回切断し、フレア作り直す。今度は最初いい感じと思ったのですが、20回位ペダル踏むとまた滲みあり。。凹む。

気を取り直し作戦変更。
油圧系統がダメでもサイドブレーキは使えます。そして時間もかなり限られて来ました。
昭和63年車検切れてから平成飛び越え、約34年振り令和になりちょっとだけガレージから自走で出ました。その間時代は様変わりし、住宅環境も激変。ある意味最大の難関である奥に見える難所『奥の細道』抜けないと車出せません。寸法的には出せる筈ですが・・・

こんな顔してました。笑

つづく