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ブレーキキャリパーやパッドを取り外して

ブレーキドラムが固着して取り外しにくいのでボルトを差し込んでハンマーで叩きながら取り外しました。

あとは新品を装着して完了です。新品は気持ちいいー

あとは間違いのないように元通りに戻していきます。

ジムニー（JA11,JA12,JA22,JB32,JB23）のブレーキディスク交換工程を詳しく解説した記事はこちら⬇⬇︎

関連情報URL : https://jimny-style.blog/brake-disk-exchange/

関連情報URL : https://jimny-style.blog/spark-plug-exchange/

関連情報URL : https://jimny-style.blog/aluminum-pedal-cover/

まずはジムニーに適合しないStant製のキャップがヤフオクに1000〜2000円くらいで出品されてるので落札









AmazonではStantのキャップをコピーした偽物が1000~3000円程で販売されます。比較するとこんな感じ

とりあえずStant製のキャップをバラバラにばらして

鍵の部分を取り外して加工








純正？のキャップの表面についたものを取り外して坊主に







鍵に突起を半田付けしたものを突っ込んでくっ付ければ完成!!











今回の工程を細かくまとめた記事はこちら⬇︎⬇︎

関連情報URL : https://jimny-style.blog/original-gasoline-cap/

設置はダッシュボードの車体中心に穴を開けて設置







付属の専用ハーネスを使って配線処理








設置完了!!








車内のライトはブルーに統一しているので

オレンジのバックライトをブルーに交換しました。

取り付け工程の詳細や初期設定の方法などを細かく解説した記事はこちら⬇︎⬇︎

関連情報URL : https://jimny-style.blog/genuine-multimeter/