新たな『電装系パーツ：D-SPARK』装着・・・

さて本日は午後より懲りずにクルマイジリをしておりましたARAでございますが・・・

こんばんは!!!

で何をしていたかそ、そ、それは『Sprit Fire D-SPARK』と言うダイレクトイグニッションの固定ボルトと共締めするアースイングでございます。

ここらへんはアースイングの常套手段でございますが、先に３Ｑ Ｃａｒｓさんとこの『W-Morico(モリコ)』仕様を中心にセットアップをしており、後回しとなっていた訳でございます。

で早速作業開始・・・どうやってプラグカバーを外すかで悩み結局アッパーカウルを始めて自力で外し結構簡単でしたが汚いこと・・・

ようやくプラグカバーまでたどり着き・・・自分はフロントタワーバーが装着されており、これもジャマでしたがプラグカバーは無事取り外し完了致しました。

そこから『Sprit Fire D-SPARK』装着できる環境となった訳でございます。


それぞれの接続ポイントへサクサクと装着し・・・ここで問題と言うか以下のポイントしか装着ができない…

ボルトが外れないと言うことで・・・


ま～エアクリを外す事があれば再度調整してみようと思います。

あとは元の状態と戻して作業完了!!!


見た目スッキリ？？？しました。

インプレを忘れたので追記してま～す。

全体的にトルクアップを感じましたね～
『W-Morico(モリコ)』仕様にした時並に違いを感じております。
さて電装系はこういう違いを手軽に体感できるので楽しいですね～

以上

☆パーツレビュ

⇒Sprit Fire D-SPARK (ダイレクト直列4気筒用)

☆整備手帳

⇒『Sprit Fire D-SPARK』取付!!!

をご覧下さい。