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糸電話の"C5" [シトロエン C5 セダン]

整備手帳

作業日:2024年4月3日

エンジンチェックランプ点灯

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
同乗者 撮影(念の為)
高速道路走行中、ワーニング音が鳴り
「Engine fault: Repair needed」の表示とともにエンジン出力低下。1気筒点火していない感じ。時間も夜中0時頃ということもあり、そのまま騙し騙し走行。
水温、油温ともに急降下。どうやら冷却ファンが全開駆動している様子。
前オーナーより、80,000km頃にプラグとイグニッションコイルの交換してあると聞いているので さすがに40,000kmじゃイカレないだろうとは思うが…重症でない事を祈る!
先週、タイヤ替えたばかりなのよね…。
また諭吉が飛んでゆく。涙

明日、診察してみよっと。
どなたか、同じ様な目にあった方 おられましたらお知恵を貸してください。

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この記事へのコメント

2024年4月13日 9:23
高速走行時に全く同じ症状を経験しました(苦笑)
エンジンガクガク、冷却ファン全開になりました。

おそらく定番の燃料高圧ポンプ寿命と思われます。ご予算が許すなら、部位的にバラす範囲が同じはずなので同時にサーモハウジング交換もお勧めします。

私の整備履歴掲載しますね。ご参考になれば幸いです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/113207/car/3271177/7208407/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/113207/car/3271177/7272428/note.aspx

プロフィール

「手入れが良ければBMW。経済力次第。 http://cvw.jp/b/3416526/47323559/
何シテル?   11/05 01:27
糸電話です。よろしくお願いします。
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