アイのスピーカー6.1ch化 ～リア編②～

[アイのスピーカー6.1ch化 ～リア編①～]
https://minkara.carview.co.jp/userid/3417175/car/3347673/7180782/note.aspx

前回の続きです。

センターピラー前まで配線を通しましたので後側の配線をしていきます。

まずリアのスカッフプレートを外しますがアイはリアシート下の所にもクリップが隠れてます。
リアシート座面下にレバーがあるのでそれを引っ張ってロックを解除し座面の片側を浮かせます。
するとクリップがあるので一緒に外します。（この車だいたいボディの方に残るんですよね、寒いせいもあるかもしれませんが）

配線通すのに必須のエーモンの配線ガイドは今回も大活躍です。

輪っかに引っ掛けて通します。スペースがあるので楽勝です。

次にタイヤハウス側のトリムを外します。リアシートを倒しラゲッジの断熱材を起こします。

○の所のクリップを外します。
この時リアハッチのウェザーストリップのトリムに掛かっている部分も外しておきます。

先にテーゲートのトリムを外し、タイヤハウスのトリムを引っ張って外します。

○の位置にクリップがあります。
一部ボディに残って外れてます。

内装はほぼこのクリップだと思いますのであると便利です。純正より安いし使い放題です。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/matsuyama-kikou/2-a01b-mu000504-30.html

リアはフロントと違って配線の類がないので固定方法は限られますのでどこがいいか吟味します。
大体の場所を決めて脱脂洗浄しておきます。

定番エーモンの配線止め金具を使います。

リアのスカッフプレートの所に1ヶ所。

さっきのフューエルリッドの上に1ヶ所です。
1コ前のは別としてタイラップや金具で止めるところはテープなど巻いたほうが良いです。配線保護と外す時にバラけないので。

パネルの後ろを通すのが面倒だったので前側を通します。パネルの断面に干渉するので厚めのクッションテープで保護し、外れないようにテープを巻いて固定しました。

ここで左右を分岐しますので、どちらのコードか判るようにラベルを貼っておきます。

今までと同じように配線を這わせながら右側に持っていきます。右も同じようにトリムを外しておきます。

上側のトリムはシートベルトが固定してあるので外さず、テールゲート側だけを浮かせた状態にします。

配線はその中を通し、先端が少し出るくらいで引っ掛けておきます。

左側も同様にします。

余った配線は纏めてタイラップで縛った後、クッションテープを巻きました。

この段階で外したトリムは戻します。

スピーカーを取り付けるトリムだけは、まだそのままです。

スピーカーにステーを取り付けます。

角度を調整する為のイモネジも緩めた状態にします。

このトリムの上側に引っ掛けてネジで固定します。
ネジの先がトリムに当たるので保護の観点でクッションテープを貼ります。

スピーカーのステーが固定できたらギボシを繋げて絶縁テープを巻きます。

スピーカーから出ている線をたるませて、余りはトリムの中に隠します。

トリムとウェザーストリップを戻します。

あとはリアシート側から見てスピーカーの角度を調整して完成です。

【ワンポイント】
複数の長い配線を引っ張るときは最初に線をほどいて、配線を引きながら曲げぐせのある所をテープで等間隔で束ねるのがやりやすいです。

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